考题
东风4B型机车走车电路中的2ZJ常闭触头断开,励磁机励磁接触器LLC和励磁接触器LC线圈电路随之断开,柴油机卸载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1－6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车主回路接地将引起()动作。,
A、主断路器B、线路接触器C、励磁接触器D、辅机接触器
考题
SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A、功补接触器B、线路接触器C、励磁接触器D、主断路器
考题
东风8B型内燃机车采用了电空接触器、（）和组合接触器。
考题
SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6×C和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
考题
SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
考题
东风11型内燃机车上采用了电空接触器、（）电磁接触器、和组合接触器。
考题
机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。A、转换开关与司控器位置不一致B、励磁接触器未动作C、电空接触器工作异常D、电阻制动接触器工作异常
考题
东风4机车上接触器QC．LC．YC．YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。
考题
SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
考题
韶山7E型电力机车为保证电机能够平滑启动、停止，不发生冲击，在接触器控制回路中设置连锁环节，即首先闭合两励磁接触器，当微机柜检测到32A他励励磁电流后再通过LCU使6个线路接触器闭合。
考题
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。
考题
何谓接触器？东风4B型内燃机车上采用了哪两种接触器？
考题
BB005在水阻试验前为了防止未经检查和在没有润滑油压力的情况下启动柴油机t要拆下（）的主触头电源。A、励磁接触器B、空压机接触器C、燃油泵接触器D、启动接触器
考题
励磁接触器LLC（）接通主发电机F的励磁电路。
考题
接触器按接触器电磁线圈励磁方式不同分为直流励磁方式与交流励磁方式。
考题
多选题机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。A转换开关与司控器位置不一致B励磁接触器未动作C电空接触器工作异常D电阻制动接触器工作异常
考题
判断题SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6×C和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。A
对B
错
考题
判断题SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。A
对B
错
考题
填空题东风4机车上接触器QC．LC．YC．YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。
考题
填空题东风11型内燃机车上采用了电空接触器、（）电磁接触器、和组合接触器。
考题
问答题何谓接触器？东风4B型内燃机车上采用了哪两种接触器？
考题
判断题东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。A
对B
错
考题
判断题东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。A
对B
错
考题
单选题BB005在水阻试验前为了防止未经检查和在没有润滑油压力的情况下启动柴油机t要拆下（）的主触头电源。A
励磁接触器B
空压机接触器C
燃油泵接触器D
启动接触器
考题
单选题SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A
功补接触器B
线路接触器C
励磁接触器D
主断路器