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SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。


参考答案

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考题 SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。

考题 SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。

考题 SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1-6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS3型电力机车在低压试验的调速手柄试验中,如果SKT离开预备位回到0位,在LWZJ得电吸合1S后,LWSJ才释放。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 单选题SS3B机车当换向手柄(1SK×)置“前”位时,得电电路是()。A N302、N2041B N302、N305C N302、N304

考题 判断题SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A 对B 错

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考题 判断题SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A 对B 错

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考题 填空题SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。

考题 单选题SS3B型电力机车牵引工况时,SKT离开“零”位,预备灯不灭,SKT回“零”位,无线路接触器的释放声,原因为()。A FSJ回路中的LC常闭点不良B FSJ故障C YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良D WHZJ不吸合

考题 问答题SS3B型电力机车在LWZJ线圈得电支路中共串有那些联锁?