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SS3B机车发生次短时,通过(),经电子柜ZGZK使电子保护插件得电动作,从而接通了QD的分闸电路。


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考题 SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时(),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。 A、1秒B、2秒C、3秒

考题 SS3B机车牵引支路制动工况时出现过流使保护动作,其执行是通过电子控制柜来实施,而控制()使LC分断,切断励磁电路。

考题 SS3B机车转换控制插件的主要作用是用于A、B组电子控制柜各电路触发脉冲的转换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS3B机车的制动电流(电枢电流)反馈信号是由()取得。A、分流器LFLB、1—ZLH与电子插件C、7ZLH与电子插件

考题 SS3B型电力机车电子电路中的保护逻辑插件中的窜车保护环节的时钟信号由()插件提供的。A、特性控制B、保护逻辑C、脉冲形成D、转向架控制

考题 SS3B机车的制动电流(电枢电流)反馈信号是由()取得。A、分流器LFLB、1~6ZLH与电子插件C、7ZLH与电子插件

考题 SS3B型电力机车制动工况,当某一电机电枢电流达到450A时,电子柜通过相应传感器检测,执行过载保护,同时主台显示()过流

考题 SS3B机车A组控制电子电路由哪几块插件组成?

考题 SS3B机车的A组控制电子电路由哪几块插件组成?

考题 SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励磁电路过流时,ZGZK使402线得电,从而使主断路器跳闸以实现过流保护。

考题 SS3B机车转换控制插件的主要作用是用于A、B组电子控制柜各电路触发脉冲的转换。

考题 SS3B型电力机车转换控制插件的主要作用是当电子控制柜处于B组时根据司机手柄级位直接产生移相控制指令,并进行电流、电压的信号处理。

考题 韶山3型4000系电力机车具有恒流起动和准恒速特性,这个特性的主要是通过电子控制柜中的()实现。CA、电源插件B、转向架插件C、特性控制插件D、保护逻辑插件

考题 SS3B机车的二次侧交流短路、硅元件支路击穿,整流输出短路均由电子柜保护插件及3~6LH电流互感器组成的装置进行保护,其整定值为()A、800A±2%B、1500A±2%C、3000A±2%

考题 单选题韶山3型4000系电力机车具有恒流起动和准恒速特性,这个特性的主要是通过电子控制柜中的()实现。CA 电源插件B 转向架插件C 特性控制插件D 保护逻辑插件

考题 单选题SS3B机车的二次侧交流短路、硅元件之路击穿,整流输出短路均由电子柜保护插件及3~6LH电流互感器组成的装置进行保护,其整定值为()。A 800A±2%B 1500A±2%C 3000A±2%

考题 判断题SS3B机车转换控制插件的主要作用是用于A、B组电子控制柜各电路触发脉冲的转换。A 对B 错

考题 单选题SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时(),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。A 1秒B 2秒C 3秒

考题 填空题SS3B机车牵引支路制动工况时出现过流使保护动作,其执行是通过电子控制柜来实施,而控制()使LC分断,切断励磁电路。

考题 单选题SS3B型电力机车电子电路中的保护逻辑插件中的窜车保护环节的时钟信号由()插件提供的。A 特性控制B 保护逻辑C 脉冲形成D 转向架控制

考题 单选题SS3B机车的制动电流(电枢电流)反馈信号是由()取得。A 分流器LFLB 1~6ZLH与电子插件C 7ZLH与电子插件

考题 填空题SS3B型电力机车制动工况,当某一电机电枢电流达到450A时,电子柜通过相应传感器检测,执行过载保护,同时主台显示()过流

考题 问答题SS3B机车的A组控制电子电路由哪几块插件组成?

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考题 填空题SS3B机车发生次短时,通过(),经电子柜ZGZK使电子保护插件得电动作,从而接通了QD的分闸电路。

考题 单选题SS3B机车的制动电流(电枢电流)反馈信号是由()取得。A 分流器LFLB 1—ZLH与电子插件C 7ZLH与电子插件

考题 问答题SS3B机车A组控制电子电路由哪几块插件组成?