考题
四冲程柴油机在工作时,柴油在( )时进入汽缸
A、进气行程B、接近压缩行程终了C、接近做功行程终了D、排气行程
考题
活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成()。A.高温高压B.压缩冲程C.做功行程D.压缩终了
考题
汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。A.进气B.压缩C.作功
考题
柴油机起动时，压缩空气必须在()进入气缸A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程
考题
二级空压机的压缩过程中，空气经过（）压缩后，进入（）冷却，再进入（）压缩。
考题
柴油机在进气行程进入汽缸的是（）。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油
考题
柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。A、压缩行程B、膨胀行程C、进气行程D、排气行程
考题
柴油机起动时，起动空气应在（）进入气缸。A、压缩行程B、膨胀行程C、进气行程D、排气行程
考题
将高压空气打入压缩行程之汽缸时，在曲轴箱通风口处听到空气声，表示活塞环漏气.
考题
内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（）A、压力增加，温度升高B、压力增压，温度降低C、压力降低，温度升高D、压力降低，温度降低
考题
四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（）A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料
考题
柴油机在（）中，燃料供给系中的柴油进入汽缸。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程前
考题
单轨车空气压缩机高压汽缸Φ（）mm，活塞行程（）mm，汽缸数2个。
考题
柴油在（）时被喷入汽缸。A、进气行程终了B、压缩行程中段C、压缩行程接近终了D、排气行程终了
考题
当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
当飞行员调混合比变贫油时，将会发生什么变化（）。A、进入汽化器的空气增加B、进入汽缸的燃油量减少C、进入汽缸的空气增加
考题
活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成（）。A、高温高压B、压缩冲程C、做功行程D、压缩终了
考题
单轨车空气压缩机低压气缸Φ（）mm，活塞行程（）mm，汽缸数2个。
考题
汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
考题
填空题单轨车空气压缩机高压汽缸Φ（）mm，活塞行程（）mm，汽缸数2个。
考题
单选题内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（）A
压力增加，温度升高B
压力增压，温度降低C
压力降低，温度升高D
压力降低，温度降低
考题
单选题柴油机在（）中，燃料供给系中的柴油进入汽缸。A
进气行程B
压缩行程C
作功行程前
考题
单选题活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成（）。A
高温高压B
压缩冲程C
做功行程D
压缩终了
考题
单选题进入汽缸的空气经过压缩行程后，其特性变化为（）。A
压力和温度升高B
压力和温度降低C
压力升高，温度降低
考题
单选题当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。A
进气行程B
压缩行程C
做功行程D
排气行程
考题
填空题单轨车空气压缩机低压气缸Φ（）mm，活塞行程（）mm，汽缸数2个。
考题
单选题柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。A
压缩行程B
膨胀行程C
进气行程D
排气行程