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CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验


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考题 CRH2A统型动车组重联结束后,必须断开重联端司机室()断路器,解编作业时,需闭合此断路器,解编后,保持闭合状态。

考题 CRH380BL型动车组客室空调只能在司机室操作

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A、一般B、检修C、诊断

考题 制动试验单组动车组在两端司机室均需进行;重联动车组重联端试验取消。

考题 空气弹簧高度测量时,需确认动车组已放电完毕,确认“禁动牌”已设置于出库端司机室牵引手柄上

考题 确认轮对尺寸人工测量作业项目完毕后,撤除设置于出库端司机室制动手柄上的“禁动牌”及防护号志。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A、开位B、闭合位C、锁闭

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A、运转B、空档C、制动

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除

考题 CRH380BL型动车组在一端司机室做完制动试验后,在另一端司机室插入主控占用司机室后进行紧急制动,在HMI上确认制动有效率及制动试验完成时间即可。

考题 《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,动车组进行无电作业前,由()号位作业人员申请接触网断电。A、①B、②C、③D、④

考题 CRH380BL型动车组牵引变压器冷却设备检查作业时间30分钟/辆

考题 CRH380BL型动车组轴端安装检查作业时间40分钟/辆

考题 CRH380BL型动车组运行途中两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开,都将导致紧急安全回路断开,起紧急制动。

考题 救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。

考题 动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。

考题 动车组进行转线、调车作业时,司机必须在运行方向的()司机室操纵运行。

考题 CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。

考题 CRH380BL型动车组附加设备和球阀检查作业人员2个

考题 填空题CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。

考题 判断题CRH380BL型动车组客室空调只能在司机室操作A 对B 错

考题 判断题CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验A 对B 错

考题 判断题CRH380BL型动车组在一端司机室做完制动试验后,在另一端司机室插入主控占用司机室后进行紧急制动,在HMI上确认制动有效率及制动试验完成时间即可。A 对B 错

考题 单选题《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,动车组进行无电作业前,由()号位作业人员申请接触网断电。A ①B ②C ③D ④

考题 判断题CRH380BL型动车组轴端安装检查作业时间40分钟/辆A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A 运转B 空档C 制动

考题 填空题救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。