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不属于自动变速器换档信号的是()。

  • A、汽车行驶速度
  • B、节气门位置
  • C、选档杆位置
  • D、曲轴位置

参考答案

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考题 汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是( )。A.曲轴位置传感器有故障B.凸轮轴位置传感器有故障C.节气门位置传感器有故障D.温度传感器有故障

考题 在汽车行驶中,手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。A.自动脱档B.乱档C.换档困难D.卡滞

考题 自动变速箱的自动换档依据主要是车速和( )两个信号A、自动变速箱油压B、曲轴位置信号C、喷油时间D、节气门开度

考题 以下()是自动变速器的节气门位置传感器的作用。A、确定换档点B、控制变速器油压C、使换挡速度较平稳D、控制锁止离合器油压

考题 电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定()。A、换档B、变速C、行驶速度D、转速

考题 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A、主调节阀有故障,使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

考题 艾里逊自动变速箱的换档点由哪些信号决定()。A、发动机凸轮轴位置传感器B、输出转速传感器信号C、油门位置传感器信号D、选档器信号

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

考题 变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档

考题 当科鲁兹自动变速器换档杆无法挂档时,需要检查的部件是()A、刹车踏板位置传感器B、点火开关C、变速器换档电磁阀D、排档杆互锁电磁阀

考题 造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

考题 自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档

考题 电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

考题 在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

考题 具有自动变速器的汽车,选档操纵手柄处于()位置,发动机应能正常起动。

考题 汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。()

考题 若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。

考题 不属于自动变速器换挡信号的是()。A、汽车行驶速度B、节气门位置C、选挡杆位置D、曲轴位置

考题 汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是()。A、曲轴位置传感器有故障B、凸轮轴位置传感器有故障C、节气门位置传感器有故障D、温度传感器有故障

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

考题 ()在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器D、液压油温度和车速传感器

考题 判断题电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。A 对B 错

考题 单选题变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()。A 所有前进档都能自动换档B 只有2档以上能自动换档C 只能在1档和2档之间自动换档D 不能自动换档

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考题 单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A 变速器异响B 变速器跳档C 变速器乱档D 变速器挂挡困难

考题 单选题不属于自动变速器换档信号的是()。A 汽车行驶速度B 节气门位置C 选档杆位置D 曲轴位置

考题 单选题自动变速箱的自动换档依据主要是车速和()两个信号。A 自动变速箱油压B 曲轴位置信号C 喷油时间D 节气门开度