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不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。

  • A、等于零
  • B、小于零
  • C、大于零
  • D、小于等于零

参考答案

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考题 在基孔制中，基准孔的上偏差、下偏差，其数值分别( )。A.大于零、小于零B.小于零、等于零C.大于零、等于零D.小于零、大于零
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考题 相关系数( )。A.可以为负B.大于等于零小于等于一C.可以为任意实数D.绝对值不大于一
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考题 前、后轮侧偏刚度相等时，若前轴的（ ），汽车呈现出不足转向特性。A.侧向力小B.前轮的侧偏角小C.侧向力大D.前轮的侧偏角大
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考题 极性物质的分子偶极矩（），非极性物质的分子偶极矩（）。A、小于零，大于零B、大于零，等于零C、等于零，大于零D、小于零，等于零
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考题 轮胎侧偏角是（）的夹角，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有过多转向特性。
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考题 具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
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考题 不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
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考题 过多转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。A、等于零B、小于零C、大于零D、小于等于零
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考题 下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C、转向灵敏度、转向力盘特性D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等
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考题 为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
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考题 供给弹性ES值一般是（）A、大于零的B、小于零的C、等于零的D、小于或等于零的
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考题 绝对压力（）时的真空度称为绝对真空。A、小于零B、等于零C、大于零D、大于等于零
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考题 前轮驱动的汽车，转向时施加驱动力，使前轮侧偏角增加，有增加不足转向性的作用。
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考题 在项目评估中，财务净现值（）的项目是可以考虑接受的A、大于零B、大于零或等于零C、小于零D、小于零或等于零
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考题 绝对压力（）时的真空称为绝对真空。A、小于零；B、等于零；C、大于零；D、大于等于零。
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考题 理想电压源的内电阻（）。A、等于零B、不等于零C、小于零D、大于零
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考题 判断题为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。A 对B 错
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考题 单选题不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。A 等于零B 小于零C 大于零D 小于等于零
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考题 判断题具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。A 对B 错
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考题 判断题不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。A 对B 错
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考题 单选题过多转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。A 等于零B 小于零C 大于零D 小于等于零
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考题 单选题在汽车设计和使用中应注意重心的前后位置，并要求在转向时，使汽车具有一定的不足转向特性，前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。A 没有大小关系B 小于C 等于D 大于
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考题 单选题为提高汽车行驶的稳定性，要求汽车转向时前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。A 大于B 小于C 等于D 不能确定
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考题 单选题受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响，汽车在转向时，后轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。A 不足转向B 过度转向C 中性转向D 瞬时转向中心维持不变
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考题 填空题轮胎侧偏角是（）的夹角，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有过多转向特性。
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考题 单选题下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。A 固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B 前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C 转向灵敏度、转向力盘特性D 转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等
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