考题
东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。
考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能保证车体在转向架上的振动性。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承是利用旁承产生的摩擦力,衰减转向架的垂向振动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能减少机车通过曲线时的构架力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种()
此题为判断题(对，错)。
考题
转8A型转向架的旁承型式为（）。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承
考题
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
考题
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。
考题
DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。
考题
超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（）。A、弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B、弹性旁承的货车除外C、旁承承载结构的货车除外D、弹性旁承承载结构的货车除外
考题
超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。
考题
旁承摩擦力距过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起（）。
考题
转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A、牵引杆B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、旁承
考题
BC007内燃机车的（）承受车体上部的全部重量A、轮对B、旁承C、转向架 D、牵引杆
考题
轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。
考题
某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
考题
单选题BC007内燃机车的（）承受车体上部的全部重量A
轮对B
旁承C
转向架 D
牵引杆
考题
填空题轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
填空题旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。
考题
判断题旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。A
对B
错
考题
单选题超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（）。A
弹性旁承及旁承承载结构的货车除外B
弹性旁承的货车除外C
旁承承载结构的货车除外D
弹性旁承承载结构的货车除外
考题
填空题转向架弹性摩擦旁承的功用之一是承受机车上部结构的（）。
考题
填空题某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
考题
填空题超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。
考题
单选题转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。A
牵引杆B
一系悬挂装置C
二系悬挂装置D
旁承