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高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。

  • A、非集控站
  • B、集控站
  • C、集控和非集控都可以

参考答案

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考题 集控站设车务应急值守人员,由车务具有()职名的人员担任。 A、列车调度员B、车站信号员C、运转车长D、车站值班员
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考题 集控站车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。
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考题 高速铁路车站分为（）。A、集控站、非集控站B、中间站、客运站C、营业站、非营业站D、中间站、线路所
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考题 按公司规定允许由集控室进行的遥控操作，如受控站内断路器分、合等，原则上由调度机构下令至集控室，由集控室进行远方操作。集控室如果通过监控主站系统的相关信息无法判断设备的实际状态，应要求变运班人员至现场予以检查确认。
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考题 调度预令由管辖调度机构下达到（），双方复诵无误后由（）向受托方巡检班及时转述。巡检班到站后直接与管辖调度机构联系，接受指令后方可操作。A、巡检班班组长；集控站B、巡检员；集控站C、集控站；集控站
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考题 集控站集控机上挂牌、取牌由调度人员操作，变电站后台机上挂牌、取牌由当值巡检班人员操作。
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考题 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A、集控站B、非集控站C、始发站D、终点站
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考题 高速铁路车站分为集控站、非集控站。
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考题 在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关行车工作。A、值守人员B、车站值班员C、列车调度员
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考题 非常站控模式是指当调度集中设备（）、发生危及（）的情况或设备天窗维修、施工时，由车站人员采用非常站控按钮或开关在车站进行操作。
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考题 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）高速铁路车站分为集控站、非集控站。
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考题 按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A、集控站B、非集控站C、始发站D、终点站
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考题 在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。
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考题 车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A、调度员操作B、车站操作C、线路所操作
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考题 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态。
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考题 对于设置集控中心的无人值班站操作，由（）接受值班调度员指令，然后组织执行。A、集控中心集控员B、变电运行人员C、巡维中心操作人员D、监控中心监控员
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考题 判断题车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态。A 对B 错
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考题 单选题在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关行车工作。A 值守人员B 车站值班员C 列车调度员
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考题 单选题按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A 集控站B 非集控站C 始发站D 终点站
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考题 判断题在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。A 对B 错
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考题 单选题车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A 调度员操作B 车站操作C 线路所操作
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考题 判断题高速铁路车站分为集控站、非集控站。A 对B 错
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考题 单选题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A 集控站B 非集控站C 始发站D 终点站
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考题 判断题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）高速铁路车站分为集控站、非集控站。A 对B 错
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考题 单选题高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A 非集控站B 集控站C 集控和非集控都可以
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考题 单选题高速铁路车站分为（）。A 集控站、非集控站B 中间站、客运站C 营业站、非营业站D 中间站、线路所
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