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按公司规定允许由集控室进行的遥控操作，如受控站内断路器分、合等，原则上由调度机构下令至集控室，由集控室进行远方操作。集控室如果通过监控主站系统的相关信息无法判断设备的实际状态，应要求变运班人员至现场予以检查确认。
参考答案
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考题
调距桨装置的操纵地点应设置在(),在()情况下才能进行无扰动切换。
A、驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B、驾驶台、集控室/螺距相同C、驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D、驾驶台、集控室、机旁/螺距相同
考题
为防止事故扩大、迅速处理事故，值班调度员可下令集控室用遥控操作断开断路器的方式将故障设备临时隔离。在未得到集控室或变运班一、二次设备检查无异常的汇报前，值班调度员原则上不得对跳闸设备强送。
考题
调度机构值班调度员是事故处理的指挥者。当受控站发生事故时，集控室应在跳闸后3分钟内向管辖该设备的调度机构值班调度员汇报事故发生的时间、集控室所在地天气、跳闸设备等概况，接受值班调度员的指挥进行事故处理。
考题
调度预令由管辖调度机构下达到（），双方复诵无误后由（）向受托方巡检班及时转述。巡检班到站后直接与管辖调度机构联系，接受指令后方可操作。A、巡检班班组长；集控站B、巡检员；集控站C、集控站；集控站
考题
调度机构值班调度员是事故处理的指挥者。当受控站发生事故时，集控室应在跳闸后（）分钟内向管辖该设备的调度机构值班调度员汇报事故发生的时间、集控室所在地天气、跳闸设备等概况，接受值班调度员的指挥进行事故处理。同时立即通知变运班到事故相关受控站现场检查一、二次设备情况；跳闸后（）分钟内，集控室应将可远方获得的一次设备检查情况、继电保护及安全自动装置动作情况、故障录波和测距情况等内容汇报值班调度员。A、3；15B、15；30C、3；30D、13；60
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）进行。A
驾驶台AC-4单元操作面板上B
驾驶台车钟单元操作面板上C
集控室AC-4单元操作面板上D
集控室车钟单元操作面板上
考题
单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，从集控室遥控转至驾驶室遥控主机，必须进行的操作是（）。A
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮B
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮C
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮D
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮
考题
单选题在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是（）。A
驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B
驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C
集控室主车钟仅用作传令车钟D
集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
考题
单选题对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置；检查通风设备（）遥控操作装置并进行效用试验。A
驾驶室B
机舱C
集控室D
机控室
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