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夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()


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考题 以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。 A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C.在正线轨行区无动车作业D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业

考题 正线轨行区的作业,由()指挥。A、运调中心调度员B、车站值班员C、车辆段值班员D、值班站长

考题 列车进入区间岔线作业完需返回时,由()与该岔线所属站行(区)调联系,办理闭塞后,列车按站行(区)调的指示运行。A、调车员B、连接员C、站行(区)调D、中心行调

考题 各作业区的列车和调车工作由()直接指挥。实行逐级负责指挥的原则,有关人员必须服从。A、作业区货调B、中心调度值班长C、中心行调D、作业区行调

考题 轨行区夜间停电后的施工作业由()统一管理。A、运调中心B、运营线路设施部C、运输部D、各车站

考题 施工作业请点批准后,由()通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。A、行调B、施工人员C、请点车站D、行调或请点车站

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对上海轨道交通多点作业施工计划表。

考题 电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。

考题 《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由()统一管理。A、行车值班员B、安保部C、运调中心D、施工单位

考题 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。

考题 简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。A、信号楼值班员B、安保部C、运调中心D、施工单位

考题 以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业

考题 轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。

考题 问答题简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。

考题 单选题轨行区夜间停电后的施工作业由()统一管理。A 运调中心B 运营线路设施部C 运输部D 各车站

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。A 对B 错

考题 单选题车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。A 信号楼值班员B 安保部C 运调中心D 施工单位

考题 单选题正线轨行区的作业,由()指挥。A 运调中心调度员B 车站值班员C 车辆段值班员D 值班站长

考题 判断题夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()A 对B 错

考题 单选题《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由()统一管理。A 行车值班员B 安保部C 运调中心D 施工单位

考题 判断题轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。A 对B 错

考题 单选题施工作业请点批准后,由()通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。A 行调B 施工人员C 请点车站D 行调或请点车站

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。A 对B 错

考题 判断题正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。A 对B 错