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()是高速铁路设计的控制性条件,是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
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考题
请教公务员试题: 首先,如果一个国家经济水平不够的话,高速铁路不但修建起来很困难,
首先,如果一个国家经济水平不够的话,高速铁路不但修建起来很困难,而且在今后的运营管理及维护中,控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次,高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且,伴随着高速铁路的建设,将带来整个高速铁路产业链的整体发展,从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了( )。A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物,体现了国家的整体实力B.高速铁路首先在发达国家发展起来,这是经济发展的必然性C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展,形成成套先进技术D.高速铁路的修建很困难,其维护和运营也很困难
考题
2015年8月8日,我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路(齐哈高铁)正式开通运营,下图是齐哈高铁示意图。
(1)简述图示地区沼泽的形成条件。
(2)列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。
考题
首先,如果一个国家经济水平不够的话,高速铁路不但修建起来很困难,而且在今后的运 营管理及维护中,控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国 等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次,高速铁路的研发体现出一个国家
整个产业链的研发水平。而且,伴随着高速铁路的建设,将带来整个高速铁路产业链的整 体发展,从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。 以上这段话主要说明了( )。
A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物,体现了国家的整体实力
B.高速铁路首先在发达国家发展起来,这是经济发展的必然性
C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展,形成成套先进技术
D.高速铁路的修建很困难,其维护和运营也很困难
考题
多选题我国大力发展高速铁路的原因是()。A高速铁路是我国经济及社会发展的需要B高速铁路的比较优势决定其在运输市场竞争中的重要地位C高速铁路的发展符合我国国情的需要D高速铁路运力大,符合发展大众运输的国情
考题
判断题高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求,也是建设高速铁路的控制性条件。A
对B
错
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