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汽油压力调节器的主要功用是：使系统油压与进气支管压力之差保持常数，一般为（）。

  • A、150kPa
  • B、250kPa
  • C、350kPa
  • D、450kPa

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考题 燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是（）A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是
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考题 汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加
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考题 汽油压力调节器的作用是（）。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
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考题 使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。A、节气门体；B、油压缓冲器；C、燃油压力调节器；D、电动汽油泵。
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考题 燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
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考题 燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。
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考题 燃油压力调节器的作用是（）A、保持燃油分配管供油压力恒定B、保持进气管真空度恒定C、保持进气管绝对压力恒定D、保持供油压力与进气管压力之差恒定
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考题 在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 燃油压力调节器的功用是使（）的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。
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考题 差压阀设定的压力差为（）。A、150kPAB、250kPAC、350kPAD、450kPA
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考题 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa
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考题 燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）A、150kPaB、200kPaC、250kPaD、300kPa
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考题 外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差（）。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高；C、随进气歧管内气体压力升高而下降
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考题 填空题燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。
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考题 单选题使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。A 节气门体B 油压缓冲器C 燃油压力调节器D 电动汽油泵
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考题 单选题通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A 保持恒定B 随进气歧管内压力升高而升高C 随进气歧管内压力升高而下降D 随喷油量的增加而增加
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考题 单选题燃油压力调节器的作用是（）A 保持燃油分配管供油压力恒定B 保持进气管真空度恒定C 保持进气管绝对压力恒定D 保持供油压力与进气管压力之差恒定
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考题 判断题燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。A 对B 错
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考题 判断题燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。A 对B 错
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