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发动机汽缸压力不足产生的故障是（）.

  • A、发动机怠速不稳定
  • B、发动机怠速抖动
  • C、发动机动力不足
  • D、发动机燃烧不充分

参考答案

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考题 柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是()。 A、冷却水温度过低B、润滑油压力不足C、曲轴旋转振动D、工作中承受汽缸内气体压力作用
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考题 发动机动力不足的原因是( )。 A、个别汽缸不工作B、汽缸压力低C、点火线圈损坏D、空气滤清器堵塞E、冷却系统渗漏
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考题 如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良，或者点火不良等，都会导致发动机失火。
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考题 检查汽油发动机汽缸压力时，汽缸压力表测得的最高压力不得低于汽缸的标准压力的（）。A、85％B、80％C、75％D、70％
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考题 当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在（）。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误
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考题 可用（）检查汽缸压力，来判断是否由于压缩比过大导致发动机爆震故障。A、燃油压力表B、汽缸压力表C、机油压力表
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考题 如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。
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考题 发动机爆震的检测方法有汽缸压力检测法、发动机机体振动检测法和燃烧噪声检测法3种，目前最常用的检测法是根据发动机汽缸压力检测法。（）
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考题 发动机汽缸磨损而引起功率不足的故障类型属于（）。A、泄漏B、振动异常C、偶发故障D、规律性故障
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考题 下列（）是评价发动机技术状况的参数。A、发动机功率B、燃油消耗量C、汽缸压力D、机油压力
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考题 柴油发动机蓄电池电力不足，属于（）的故障。A、点火系B、燃料供给系C、起动系D、汽缸压缩压力不足
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考题 如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）
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考题 （）会导致ECU记录失火（misfire）故障代码。A、某缸汽缸压力不足B、某缸喷油器雾化不良C、某缸火花塞间隙失调D、燃油压力不足
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考题 竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程；着车时注意机油压力（），先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障
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考题 （），对内燃机油要求的使用级也越高。A、汽缸有效压力越高，发动机转速越高。B、汽缸有效压力越低，发动机转速越低C、汽缸有效压力越高，发动机转速越低D、汽缸有效压力越低，发动机转速越高
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考题 柴油发动机只有在初次起动时冒白烟其原因是（）。A、预热不充分B、针阀卡滞C、供油时间过晚D、汽缸压力不足
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考题 发动机排气冒白烟的直接原因是（）。A、供油不畅B、汽缸压力不足C、燃料中有水分D、供油量过大
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考题 发动机出现清晰响声，转速越高，声响越大，突然加速时更为明显，机油压力下降，可能的故障原因是（）。A、缸壁润滑不良B、汽缸或活塞严重磨损C、连杆、连杆轴承故障
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考题 汽缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。A、汽缸垫漏气B、汽缸垫过薄C、柴油滤清器脏D、水温高
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考题 柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障
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考题 以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（）。A、汽缸压缩压力不足B、高压火不足C、个别重要传感器有故障D、ECU有故障
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考题 发动机燃油消耗超标不需要检查（）。A、供油系故障B、点火系故障C、汽缸压力低D、前照灯不亮
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考题 多选题（）会导致ECU记录失火（misfire）故障代码。A某缸汽缸压力不足B某缸喷油器雾化不良C某缸火花塞间隙失调D燃油压力不足
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考题 判断题发动机爆震的检测方法有汽缸压力检测法、发动机机体振动检测法和燃烧噪声检测法3种，目前最常用的检测法是根据发动机汽缸压力检测法。（）A 对B 错
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考题 判断题如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。A 对B 错
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考题 单选题（），对内燃机油要求的使用级也越高。A 汽缸有效压力越高，发动机转速越高。B 汽缸有效压力越低，发动机转速越低C 汽缸有效压力越高，发动机转速越低D 汽缸有效压力越低，发动机转速越高
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考题 判断题如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）A 对B 错
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