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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。
- A、电流
- B、电压
- C、电阻
- D、电流或电压
参考答案
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考题
某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降,在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时,技术人员甲说,可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值,依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接;技术人员乙说,可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值,依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()A、发动机怠速时,检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号C、点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V
考题
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障C、活动触点及其引线有搭铁故障
考题
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()。A、发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号B、发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号D、点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V
考题
单选题某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降,在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时,技术人员甲说,可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值,依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接;技术人员乙说,可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值,依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()A
发动机怠速时,检查点火器IGt端子与搭铁之间应有脉冲信号B
怠速时检查ECU的Igf端子与搭铁之间应无脉冲信号C
点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的+与搭铁之间的电压应为5V
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