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高速铁路发生列车碰撞异物,供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后()km范围内的设备进行重点检查。

  • A、3
  • B、2
  • C、1

参考答案

更多 “高速铁路发生列车碰撞异物,供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后()km范围内的设备进行重点检查。A、3B、2C、1” 相关考题
考题 碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻线时,列车调度员接到报告后,应立即向邻线()发布口头指示限速160km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各()km确定。

考题 列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,动车组列车司机还应通知()。 A、列车长B、乘警C、乘务员D、随车机械师

考题 高速铁路各类作业,必须安排在“天窗”内进行,可以利用列车间隔时间作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻线时,列车调度员立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速( )km/h注意运行。A.120B.160C.200D.250

考题 列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速()km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。A、160B、100C、120

考题 运行中发生碰撞异物、牲畜等情况后应加强()检查,消除隐患。A、走行部B、柴油机C、电器设备

考题 以下经常发生事故的比例,说法正确的是()。A、烧伤5%B、工具使用10%C、异物进入眼睛5%D、碰撞6%

考题 高速铁路各类作业,必须安排在()进行,不得利用列车间隔时间作业。A、作业时间B、“天窗”内C、“天窗”外

考题 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路车辆部门设备巡视、检查、油润,紧固和清除异物的作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

考题 作业车碰撞异物的处理方法?

考题 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对列车碰撞异物地点前后()km范围内的设备进行重点检查。A、2B、5C、10

考题 高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A、90B、120C、180D、240

考题 列车碰撞异物时司机应如何处理?

考题 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点()范围内的设备进行重点检查。A、4kmB、前后4kmC、前后2kmD、制动距离

考题 碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

考题 运行中发生碰撞异物、牲畜等情况后不用走行部检查。

考题 单选题碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速()km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。A 160B 100C 120

考题 单选题运行中发生碰撞异物、牲畜等情况后应加强()检查,消除隐患。A 走行部B 柴油机C 电器设备

考题 问答题列车碰撞异物时司机应如何处理?

考题 单选题高速铁路各类作业,必须安排在()进行,不得利用列车间隔时间作业。A 作业时间B “天窗”内C “天窗”外

考题 问答题作业车碰撞异物的处理方法?

考题 单选题高速铁路发生列车碰撞异物,供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后()km范围内的设备进行重点检查。A 3B 2C 1

考题 单选题工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点()范围内的设备进行重点检查。A 4kmB 前后4kmC 前后2kmD 制动距离

考题 判断题运行中发生碰撞异物、牲畜等情况后不用走行部检查。A 对B 错

考题 判断题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路车辆部门设备巡视、检查、油润,紧固和清除异物的作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A 对B 错

考题 单选题工务、电务、供电部门应利用天窗时间对列车碰撞异物地点前后()km范围内的设备进行重点检查。A 2B 5C 10