网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。

  • A、活塞环磨损
  • B、气缸床烧坏
  • C、气门座烧坏
  • D、导管磨损

参考答案

更多 “测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。A、活塞环磨损B、气缸床烧坏C、气门座烧坏D、导管磨损” 相关考题
考题 湿式气缸压缩压力检测,需要从火花塞孔向汽缸内注入少量的机油,再做压缩压力测试。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 发动机修竣后验收应在冷却水温()度时,测量气缸压力和机油压力。 A、55～65B、65～75C、75～85D、85～95
查看答案
考题 简述测量干式气缸压缩压力的作用及测试条件？
查看答案
考题 机油感应塞感测到的压力是（）。A、气缸体主油道的压力B、机油泵吸的压力C、气缸盖油道压力D、循环油道压力的平均值
查看答案
考题 若汽缸压力不够，由火星塞处滴入机油，则压力上升，此表示气门漏气.
查看答案
考题 技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
查看答案
考题 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
查看答案
考题 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。A、燃烧室内积碳过多B、气缸磨损过大C、气门关闭不严
查看答案
考题 如何用普通缸压力表测量气缸压缩压力？
查看答案
考题 某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）A、气缸内的活塞环磨损B、气缸气门烧毁C、注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D、气缸被机油密封
查看答案
考题 发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。A、活塞环和气缸壁B、气门油封C、气门和气门导管D、连杆轴承
查看答案
考题 如何测量气缸压缩压力？如何分析其测量结果？
查看答案
考题 若实测的汽缸压缩压力偏低，向气缸内加入少量机油后测量，结果基本不变，可能的原因是（）A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门密封不良D、进气管密封性不良
查看答案
考题 测量机动车辆气缸压力是利用（）进行检测的。A、气缸压力表B、普通压力表C、轮胎压力表D、机油压力表
查看答案
考题 机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好
查看答案
考题 用气缸压力表测试气缸压力的方法可分为两种：一种是在发动机正常状态下的测试，称为干式压缩测试；另一种是通过火花塞孔喷入少量机油后的测试，称为湿式压缩测试。如果在干式测试的压缩压力比湿式测试压缩压力小70Kpa以上，试分析其原因。
查看答案
考题 检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。
查看答案
考题 问答题如何用普通缸压力表测量气缸压缩压力？
查看答案
考题 单选题关于气缸密封性测试结果分析，以下说法正确的是（）A 有的气缸在2～3次测量中，压力读数时高时低，相差较大，说明气门有时关闭不严密B 相邻两缸压力读数偏高或异常高，而其他缸正常，是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致C 二缸或数缸压力读数偏低，可以用清洁而粘度较大的机油20～30mL注入气压偏低的缸内，再测量气缸压力，若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大，如读数基本上无变化说明气门关闭不严D 一缸或数缸压力偏高，汽车行驶中又出现过热或爆燃现象，则属于积碳过多或压缩比过大
查看答案
考题 问答题如何测量气缸压缩压力？如何分析其测量结果？
查看答案
考题 单选题若实测的汽缸压缩压力偏低，向气缸内加入少量机油后测量，结果基本不变，可能的原因是（）A 气缸磨损B 活塞环磨损C 气门密封不良D 进气管密封性不良
查看答案
考题 单选题测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。A 活塞环磨损B 气缸床烧坏C 气门座烧坏D 导管磨损
查看答案
考题 单选题技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。A 活塞环和气缸壁B 气门油封C 气门和气门导管D 连杆轴承
查看答案
考题 填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
查看答案
考题 填空题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）次。
查看答案
考题 单选题某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）A 气缸内的活塞环磨损B 气缸气门烧毁C 注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D 气缸被机油密封
查看答案
热门标签
最新试卷