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下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力()

  • A、燃油脉动阻尼器
  • B、过滤器
  • C、喷油嘴
  • D、燃油压力调节器

参考答案

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考题 燃油供给系统中的主要部件有油箱、()、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、()、()等。 A、电动燃油泵B、油温传感器C、油压调节器D、喷油器

考题 在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

考题 燃油供给系统通常由电动燃油泵,燃油滤清器,压力调节器,脉动阻尼器,喷油器和( )组成。A.进气压力传感器B.燃油分配管C.冷起动喷油器D.燃油泵继电器

考题 ()不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、汽油滤清器C、燃油压力调节器D、脉动阻尼器

考题 油压调节器的功能是()A、使喷油嘴的供油压力保持在一个固定值B、使喷油嘴两端的压差保持在一个固定值C、使燃油泵的压力调节到最大D、使燃油泵的压力调节到最小

考题 下列哪些是与控制发动机燃油喷射有关的执行器()?A、燃油泵B、机油泵C、燃油压力调节器D、喷油嘴

考题 用于平缓油管中油压波动的零件是()。A、燃油泵B、油压调节器C、燃油压力脉动减振器D、喷油器

考题 现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

考题 油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

考题 下列哪一个部件能够调节燃油系统的供油压力()A、燃油脉动阻尼器B、过滤器C、喷油嘴D、燃油压力调节器

考题 燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在()上。

考题 燃油供给系统中的主要部件有();()、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、油压调节器、喷油器等。

考题 燃油供给系统中,燃油压力脉动阻尼器可以调节燃油压力大小。

考题 ()由电动燃油泵.燃油滤清器.喷油器和燃油压力调节器等组成。A、传感器B、执行器C、电控单元D、供油系统

考题 电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、()、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。A、喷油泵B、燃油泵C、输油泵D、控制泵

考题 电控燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、()、喷油器、冷起动喷油器等到组成。A、压力调节器B、电磁调节器C、电阻调节器D、功能调节器

考题 脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。()

考题 电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管

考题 电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油器C、压力调节器D、输油管

考题 燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和()组成。A、进气压力传感器B、燃油分配管C、冷起动喷油器D、燃油泵继电器

考题 单选题检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明()A 燃油泵的供油压力不足B 回油管堵塞C 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

考题 单选题对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量的因素有:()。A 系统油压B 开始喷油的时刻C 燃油压力调节器的技术状况D 燃油脉动阻尼器的技术状况

考题 判断题燃油供给系统中,燃油压力脉动阻尼器可以调节燃油压力大小。A 对B 错

考题 单选题下列哪一个部件能够调节燃油系统的供油压力()A 燃油脉动阻尼器B 过滤器C 喷油嘴D 燃油压力调节器

考题 单选题用于平缓油管中油压波动的零件是()。A 燃油泵B 油压调节器C 燃油压力脉动减振器D 喷油器

考题 多选题各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由()、脉动阻尼器及油管等组成。A电动燃油泵B燃油滤清器C燃油压力表D燃油压力调节器

考题 填空题油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。