考题
承力索每个锚段内接头数:站线不得超过2个。()
此题为判断题(对，错)。
考题
划分锚段所需要注意的原则有()
A、合理选择锚段起讫点B、张力差不应超过许可值C、正确锚段长度的确定D、站线锚段走向
考题
一号线西起十三号街站,东至黎明广场站,运营线路长度()。
A.27.044kmB.27.144kmC.27.838kmD.27.926km
考题
站场防串中心锚结中，预制每组接触线中心锚结绳的长度为（）m。
考题
锚段与锚段之间的衔接部分称为（）A、锚段B、锚段关节C、跨距D、锚支长度
考题
一个锚段内，锚段长度超过（）m时，铜接触线接头不超过8个。A、800B、1000C、1200
考题
常州轨道交通1号线与2号线交汇换乘站是哪个站（）。A、文化宫站B、市民广场站C、清凉寺站D、茶山站
考题
锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段 ，必须（）通过，在（）下锚。
考题
承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。
考题
（）与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A、锚段B、中锚C、跨距D、锚支长度
考题
2号线一期设有单渡线的车站有（）。A、鼓楼站B、路林站C、栎社国际机场站D、清水浦站
考题
一号线哪些车站设置有安全线（）。A、七号街站B、于洪广场站C、铁西广场站D、青年大街站
考题
为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量，并节省线材，应合理选择不同长度的线盘，做到长锚段用（），短锚段用小盘。
考题
填空题为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量，并节省线材，应合理选择不同长度的线盘，做到长锚段用（），短锚段用小盘。
考题
判断题承力索每个锚段内接头数：站线不得超过2个。A
对B
错
考题
填空题锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段 ，必须（）通过，在（）下锚。
考题
多选题锚杆总长度由下列哪些长度组成？（ ）A锚固段B锚头段C自由段D外露段
考题
单选题隧道内锚段（包括部分锚段不在隧道内的情况）长度不宜超过（）单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半A
1800mB
1900mC
2000mD
1700m
考题
单选题（）与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A
锚段B
中锚C
跨距D
锚支长度
考题
单选题站场站线的最大锚段长度（）。A
大于2000B
可适当缩短C
可适当加长D
小于2000m
考题
单选题锚段与锚段之间的衔接部分称为（）A
锚段B
锚段关节C
跨距D
锚支长度
考题
单选题一号线西起十三号街站，东至黎明广场站，运营线路长度（）。A
27.044kmB
27.144kmC
27.838kmD
27.926km
考题
多选题锚杆杆体下料长度应为（ ）之和。A锚杆自由段B锚固段C外露长度D弯钩增加长度E锚杆调整值
考题
判断题承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。A
对B
错
考题
单选题一号线哪些车站设置有安全线（）。A
七号街站B
于洪广场站C
铁西广场站D
青年大街站
考题
填空题站场防串中心锚结中，预制每组接触线中心锚结绳的长度为（）m。