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锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段 ，必须（）通过，在（）下锚。

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考题 划分锚段所需要注意的原则有() A、合理选择锚段起讫点B、张力差不应超过许可值C、正确锚段长度的确定D、站线锚段走向
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考题 工务段管辖正线长度,应根据()等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时,应适当减少正线管辖长度。 A.单线或双线B.平原或山区C.正线或站线D.车站或区间
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考题 站场防串中心锚结中，预制每组接触线中心锚结绳的长度为（）m。
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考题 对于高速铁路接触网，一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。
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考题 列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕
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考题 在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。
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考题 高速电气化线路，在站场咽喉以内，应首先选用（）。A、软横跨B、绝缘软横跨C、双线路腕臂D、硬横跨
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考题 为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在（），以适应锚段长度的需要。A、1800～2000mB、1900～2100mC、1700～1900mD、1600～1800m
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考题 高速无交叉线岔正线拉出值约为（）mm，允许误差（）mm，侧线相对于正线线路中心（）mm，允许误差（）mm，距侧线线路中心（）mm，侧线接触线在过线岔后抬高下锚。
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考题 在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。A、四跨绝缘锚段关节B、四跨非绝缘锚段关节C、五跨非绝缘锚段关节D、五跨绝缘锚段关节
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考题 在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。
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考题 接触线在站场侧线，每个锚段接头数不应大于（）个。A、2B、3C、4D、5
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考题 在微波中继通信中把相邻两个主端之间或主站与（）端，或主站与枢纽站之间的那段线路叫（）段。
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考题 相邻两个主站之间，或主站与终端站之间那段线路称为调制段。
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考题 填空题锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段 ，必须（）通过，在（）下锚。
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考题 单选题接触线在站场侧线，每个锚段接头数不应大于（）个。A 2B 3C 4D 5
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考题 单选题在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。A 四跨绝缘锚段关节B 四跨非绝缘锚段关节C 五跨非绝缘锚段关节D 五跨绝缘锚段关节
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考题 单选题为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在（），以适应锚段长度的需要。A 1800～2000mB 1900～2100mC 1700～1900mD 1600～1800m
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考题 填空题在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。
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考题 填空题列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交，应保证正线的（），使高速列车无障碍通过。
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考题 单选题站场防串中心锚结中，承力索中心锚结绳的长度为（）。A 0.7mB 0.8mC 1mD 1.2m
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考题 单选题高速电气化线路，在站场咽喉以内，应首先选用（）。A 软横跨B 绝缘软横跨C 双线路腕臂D 硬横跨
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考题 多选题建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护，对于锚杆的施工偏差的要求，不正确的是（）。A钻孔孔位的允许偏差为50mmB杆体长度不应小于设计长度C钻孔倾角的允许偏差为50°D自由段的套管长度允许偏差±30mm
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考题 填空题站场防串中心锚结中，预制每组接触线中心锚结绳的长度为（）m。
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