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某年某月某日，某某车站站停电力机车升弓，将车站2道22号～24号间的导线烧断。其中22号杆处为中心锚结，24号侧补偿器坠砣落地，半个锚段定位吊弦偏移。中断供电38min。事故原因：当天车站2道事故点处停着一台故障机车，请求救援。司机为取暖升起带病机车受电弓，支持瓷瓶击穿，造成短路接地，烧断导线。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
参考答案
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考题
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
考题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓
考题
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A
升前弓B
升后弓C
换弓D
升双弓
考题
问答题某年某月某日，某某车站站停电力机车升弓，将车站2道22号～24号间的导线烧断。其中22号杆处为中心锚结，24号侧补偿器坠砣落地，半个锚段定位吊弦偏移。中断供电38min。事故原因：当天车站2道事故点处停着一台故障机车，请求救援。司机为取暖升起带病机车受电弓，支持瓷瓶击穿，造成短路接地，烧断导线。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
考题
填空题电力机车严禁在接触网锚段关节、分段绝缘器处、供电部门挂有禁停牌处（）、升弓。
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