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接触网设备应保证受电弓平滑过度，其对受电弓的垂直冲击力应小于（）G。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50

参考答案

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考题 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应控制牵引电流不得过大，避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。此题为判断题(对，错)。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
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考题 ()绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象。 A、分段B、分相C、拉线D、铁线
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考题 接触网设备应保证受电弓平滑过度，其对受电弓的垂直冲击力应小于（）G。A.20B.30C.40D.50
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考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设()。 A.准备降下受电弓标B.降下受电弓标C.升起受电弓标D.特殊降弓标
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考题 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
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考题 下列有关受电弓的描述，正确的有（）A、受电弓安装于B车的顶部；B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；D、受电弓位于B车一位端；E、没有空气压力时受电弓不能升起。
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考题 弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
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考题 受电弓升弓时间应不超过（）降弓时间应不超过（）。
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考题 当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏
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考题 分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象
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考题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。A、高速受电弓B、普速受电弓C、都可以
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考题 神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗，受电弓配备了（）装置。A、滑板护板B、框架C、自动降弓
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
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考题 遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A、及时B、立即C、注意D、必须
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考题 用于高速受电的受电弓应满足哪些要求？
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考题 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈（）字走向。A、一B、二C、工D、之
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考题 判断题发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。A 对B 错
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考题 单选题遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A 及时B 立即C 注意D 必须
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考题 判断题分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象A 对B 错
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考题 多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 单选题神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗，受电弓配备了（）装置。A 滑板护板B 框架C 自动降弓
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考题 单选题接触网设备应保证受电弓平滑过度，其对受电弓的垂直冲击力应小于（）G。A 20B 30C 40D 50
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考题 判断题当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏A 对B 错
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考题 多选题下列有关受电弓的描述，正确的有（）A受电弓安装于B车的顶部；B当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；C受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；D受电弓位于B车一位端；E没有空气压力时受电弓不能升起。
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