网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。
A

受电弓垂直作用到接触网上的力

B

停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力

C

关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反

D

气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力” 相关考题
考题 受电弓受流情况的好坏由什么决定?接触压力过大或过小有什么影响?

考题 CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是()?A、检查接触压力,将弹簧秤匀速向下运动时,测接触压力的最大值,向上运动时,测接触压力最小值B、弹簧秤连接到受电弓的下交叉管C、接触压力的最大值不得超过85ND、向上运动时,接触压力不得小于65N

考题 受电弓静态接触压力值过小,受流时离线率高,离线时产生的电弧,影响着正常的受流。

考题 弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间A、5毫秒B、10毫秒C、15毫秒D、20毫秒

考题 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A、称重传感器B、加速段传感器C、光栅传感器D、速度传感器

考题 弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力

考题 既有线提速200km/h技术条件中对弓网间动态接触压力有何规定?

考题 受电弓的接触压力由特动气缸中的压缩空气产生的压力所决定。

考题 受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

考题 如何调整受电弓的接触压力?

考题 弓网接触压力取决于以下哪些因素:()A、静态抬升力B、空气动力接触压力C、惯性力D、阻尼力

考题 如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力?

考题 受电弓静态接触压力不包括()。A、额定静态接触压力B、弓头运行轨迹C、同向压力差D、同高压力差

考题 受电弓静态接触压力的大小,决定了受电弓的受流质量。

考题 接触压力与受电弓的()有关。A、受电弓的静特性B、受电弓的动特性C、与受电弓上下运动的速度D、与受电弓上下运动的惯性力E、车辆运动的速度

考题 接触压力是指在工作状态下受电弓和()间的相互作用力。A、接触网B、回流线C、正馈线D、承力索

考题 什么是受电弓的静态接触压力?

考题 判断题受电弓的接触压力由特动气缸中的压缩空气产生的压力所决定。A 对B 错

考题 单选题接触网几何尺寸应满足200km/h弓网受流稳定性要求,弓网间最大动态接触压力不宜大于()。A 100NB 150NC 200ND 250N

考题 问答题既有线提速200km/h技术条件中对弓网间动态接触压力有何规定?

考题 单选题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力。A 称重传感器B 加速段传感器C 光栅传感器D 速度传感器

考题 填空题受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

考题 多选题弓网接触压力取决于以下哪些因素:()A静态抬升力B空气动力接触压力C惯性力D阻尼力

考题 判断题受电弓与接触网间接触压力与压缩空气压力大小有关。A 对B 错

考题 问答题什么是受电弓的静态接触压力?

考题 问答题受电弓受流情况的好坏由什么决定?接触压力过大或过小有什么影响?

考题 单选题弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间A 5毫秒B 10毫秒C 15毫秒D 20毫秒