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在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。

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考题 镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套
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考题 缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。
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考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套
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考题 关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 双燃料发动机水套水系统温度低可能与（）故障有关。
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考题 水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。
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考题 风口小套冷却水的压力至少应比炉缸的煤气压力高（）Kpa。
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考题 水温表是指示发动机水套中冷却水的温度。
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考题 双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
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考题 双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的（）Psi时报警。A、20B、24C、35D、40
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考题 压缩过程中漏气到水套会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。
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考题 下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有（）A、水泵有问题B、泵进口处漏气C、排空不合适D、压力表问题
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考题 下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。A、泵有问题B、系统中水液位低C、缸的水套腔中沉积了水垢D、不正确的排空。
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考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
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考题 发动机缸套水容量为344升。（）
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考题 嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
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考题 发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。
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考题 镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
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考题 填空题在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。
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考题 填空题双燃料发动机水套水系统温度低可能与（）故障有关。
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考题 单选题下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。A 泵有问题B 系统中水液位低C 缸的水套腔中沉积了水垢D 不正确的排空。
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考题 填空题（）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
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考题 填空题水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。
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考题 填空题缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。
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考题 填空题压缩过程中漏气到水套会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。
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考题 填空题双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
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考题 单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A 水套B 干式缸套C 缸套D 湿式缸套
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