考题
柴油机曲轴轴瓦磨损严重的是()。
A、连杆轴承的下瓦片B、主轴承的上瓦片C、连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片D、主轴承的上、下瓦片
考题
龟裂多发在______轴承的白合金厚壁轴瓦上。
A.主B.连杆大端C.十字头D.连杆小端
考题
循环润滑系统润滑曲轴、连杆、大电机、轴承、十字头轴瓦等
考题
大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）A、厚壁轴瓦/平切口B、厚壁轴瓦/斜切口C、薄壁轴瓦/平切口D、薄壁轴瓦/斜切口
考题
连杆小端的活塞销轴承是采用（）A、滚针轴承B、厚壁轴瓦C、薄壁轴瓦D、青铜轴套
考题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
主轴瓦和连杆轴瓦采用什么类型的轴承（）A、滚珠轴承B、普通轴瓦C、针形滚柱轴承D、锥形滚柱轴承
考题
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形
考题
量轴瓦的厚度，主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。
考题
使用厚壁轴瓦的柴油机，在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时，一般多使用（）。A、测曲轴臂距差法B、压软铅丝法C、分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法D、塞尺塞测法
考题
安装在连杆大端孔中的连杆轴瓦是剖分成（）的滑动轴承。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而（）。
考题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
以下材料中，（）强度、硬度低，且价格昂贵，不宜单独做成轴瓦，常作为轴承衬来使用A、碳钢B、轴承合金C、铸铁D、石墨
考题
连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于（）mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07
考题
柴油发动机的轴瓦过长或过短，因而断裂或松动造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
在活塞式发动机中，由滑油带走的热量主要来源于（）A、连杆轴承B、气缸壁C、主连杆轴承
考题
单选题安装在连杆大端孔中的连杆轴瓦是剖分成（）的滑动轴承。A
1/2B
1/3C
1/4D
1/5
考题
单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落，造成（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
考题
单选题龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。A
主B
连杆大端C
十字头D
连杆小端
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而（）。
考题
单选题关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。A
薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合B
连杆两端轴承的下瓦不能开油槽C
新机型连杆中都有油孔，向下输油D
有船用大端结构，也有车用大端结构
考题
单选题不会影响压缩比的操作是（）。A
刮削连杆轴瓦B
增减连杆轴承垫片C
增减连杆大端轴承座与杆身间的垫片D
改变燃烧室密封垫片的厚度
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而（）。
考题
单选题连杆小端的活塞销轴承是采用（）A
滚针轴承B
厚壁轴瓦C
薄壁轴瓦D
青铜轴套