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站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本*区段,终止于列车驶入下一区段。


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考题 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。此题为判断题(对,错)。

考题 关于站内电码化错误的说法是()A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、对列车和调车均不发码

考题 预叠加电码化的发码时机开始于()A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 关于站内电码化正确的说法是()。A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码

考题 固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。

考题 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。

考题 预叠加电码化发码时机开始于()A、列车驶入本 区段B、列车完全进入本 区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 预叠加电码化的发码时机开始于()。A、列车驶入本区段B、列车完全进入本区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。A、列车驶入本区段B、列车完全进入本区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 关于站内电码化正确的说法是()A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、都不发码

考题 叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放

考题 关于站内电码化,正确的说法是()。A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、只对正线上的列车发码

考题 固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于()A、列车驶入区段B、列车出清区段C、列车完全进入区段D、列车驶入相邻的下一区段

考题 单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于()。A 列车驶入本区段B 列车出清本区段C 列车完全进入本区段D 列车驶入相邻的下一区段

考题 判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。A 对B 错

考题 单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。A 轨道空闲B 列车占用本区段轨道继电器落下C 列车离去D 进站信号开放

考题 单选题关于站内电码化,正确的说法是()。A 只对列车发码B 只对调车发码C 对列车和调车均能发码D 只对正线上的列车发码

考题 单选题预叠加电码化发码时机开始于()A 列车驶入本 区段B 列车完全进入本 区段C 列车驶入相邻的接近区段D 列车驶入相邻的下一区段

考题 判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。A 对B 错

考题 单选题关于站内电码化正确的说法是()。A 只对列车发码B 只对调车发码C 对列车和调车均能发码

考题 单选题预叠加电码化的发码时机开始于()。A 列车驶入本区段B 列车完全进入本区段C 列车驶入相邻的接近区段D 列车驶入相邻的下一区段

考题 单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于()A 列车驶入区段B 列车出清区段C 列车完全进入区段D 列车驶入相邻的下一区段

考题 判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本*区段,终止于列车驶入下一区段。A 对B 错

考题 单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()A 列车驶入区段B 列车完全进入区段C 列车驶入相邻的接近区段D 列车驶入相邻的下一区段

考题 单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。A 列车驶入本区段B 列车完全进入本区段C 列车驶入相邻的接近区段D 列车驶入相邻的下一区段