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JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。


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考题 JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或(),可支持双向信息传输。

考题 JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

考题 JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现()人工切换,以便检测某一指定主机板。

考题 JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入

考题 JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入

考题 JT-C系列机车信号主机输出除()外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持双向信息传输。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

考题 JT-C型机车信号主机完成()输出的切换,故障时自动关断点灯输出。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持()信息传输。

考题 JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮,用来人工切换A或B机为在线工作状态。

考题 JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。A、切换前后端感应信号B、接通电源C、电源转换D、A、B主机板切换

考题 JT1-CZ2000型机车信号主机完成()输出的切换。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

考题 单选题JT-C系列机车信号主机在接收到()的载频切换信息时,可自动切换载频。A 18.0HzB 19.1HzC 25.7HzD 27.5Hz

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持()信息传输。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或(),可支持双向信息传输。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。

考题 单选题JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。A 输入输出B 感应C 点灯输出D 输入

考题 填空题JT-C型机车信号主机完成()输出的切换,故障时自动关断点灯输出。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机输出除()外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持双向信息传输。

考题 单选题JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接采集。A 输入输出B 感应C 点灯输出D 输入

考题 单选题JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。A 18.0HZB 19.1HZC 25.7HZD 27.5HZ