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在排列进路时，需XJJ（）为锁闭进路准备条件，在取消进路或人工解锁时，需XJJ（）为解锁进路准备条件。

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考题 进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 6502电气集中控制台（）时，需使用本咽喉的总人工解锁按钮。A、正常解锁B、进路取消C、引导进路锁闭的解锁D、引导总锁闭的解锁
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考题 进路接近锁闭后，需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。
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考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
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考题 （）时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态
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考题 什么叫做锁闭？什么叫做接近锁闭？什么叫做解锁？进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？
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考题 当进路预先锁闭时，可用（）按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁
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考题 集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（）。A、完全锁闭B、人工锁闭C、其他锁闭D、进路锁闭
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考题 车辆段联锁中，锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。
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考题 在进路锁闭前，由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件是（）；（）；（）。
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考题 iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用（）。A、总人解B、区故解C、引导总锁D、取消
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考题 卡斯柯信号系统中，办理引导总锁情况下开放的引导信号需人工关闭时，应当进行（）操作。A、取消进路B、总人解/人解进路C、取消引导总锁D、封锁信号机
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考题 当进路锁闭信号开放后，在（）情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A、进路上有一个区段的DGJ↓B、人工解锁或取消进路C、办理故障解锁时
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考题 某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路
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考题 在取消进路时，用XJJ的励磁证明（），在人工解锁时，用XJJ的励磁证明（）。
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考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。
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考题 问答题什么叫做锁闭？什么叫做接近锁闭？什么叫做解锁？进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？
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考题 判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A 对B 错
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考题 判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。A 对B 错
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考题 判断题车辆段联锁中，锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。A 对B 错
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考题 单选题当进路预先锁闭时，可用（）按钮正常取消进路。A 总人解+故障解锁B 总人解+进路始端C 总取消+进路始端D 总取消+故障解锁
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考题 单选题当进路锁闭信号开放后，在（）情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A 进路上有一个区段的DGJ↓B 人工解锁或取消进路C 办理故障解锁时
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考题 单选题（）时需使用人解方式解锁进路。A 取消处于接近锁闭状态的进路B 取消未处于接近锁闭状态的进路C 取消故障进路D 取消自动进路状态
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考题 单选题集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（）。A 完全锁闭B 人工锁闭C 其他锁闭D 进路锁闭
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考题 填空题在排列进路时，需XJJ（）为锁闭进路准备条件，在取消进路或人工解锁时，需XJJ（）为解锁进路准备条件。
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考题 多选题6502电气集中电路XJJ有什么用途（）。A验证是否有开放信号的可能，有可能才准许锁闭进路、开放信号B取消进路或人工解锁进路前检查进路空闲，在人工解锁前验证其他进路没有办理人工解锁，以保证规定的延时时间C接近区段无车占用时XJJ自闭电路，防止区段人工短路错误解锁进路D检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接
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考题 判断题进路接近锁闭后，需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。A 对B 错
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