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无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。

  • A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全
  • B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏
  • C、货车违反运行区段的通行限制
  • D、绳索松动,货物有坠落可能

参考答案

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考题 无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。

考题 无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录

考题 有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?

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考题 无运转车长值乘的列车,由()使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A、车站值班员或助理值班员B、乘检C、列车长

考题 《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车,凭()发车信号开车;无运作车长的列车,由机班确认列车具备发车条件后开车。A、运转车长B、列车长C、车站值班员

考题 无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查的()负责制,车站负责交接检查的工作A、站间B、区间C、局间D、区段

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考题 无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?

考题 “不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控。A、车站B、列检C、司机

考题 未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。

考题 无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查的(),车站负责交接检查的工作。A、区段负责制B、装车负责制C、检查负责制D、交接负责制

考题 判断题未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。A 对B 错

考题 单选题无运转车长值乘的列车,由()使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A 车站值班员或助理值班员B 乘检C 列车长

考题 问答题有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?

考题 判断题无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。A 对B 错

考题 单选题无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。A 自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B 集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C 货车违反运行区段的通行限制D 绳索松动,货物有坠落可能

考题 问答题无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?

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