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车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
- A、最后一辆的车号
- B、最后一辆的车种、车号
- C、最后一车种
- D、最后两辆车号
参考答案
更多 “车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。A、最后一辆的车号B、最后一辆的车种、车号C、最后一车种D、最后两辆车号” 相关考题
考题
在半自动闭塞区间，遇（ ）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电，C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障
考题
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。
A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站
考题
由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
考题
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电，C、列车因故退回原发车站D、出站信号机故障
考题
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站
考题
下列哪些确认列车完整到达的规定是正确的？（）A、能通过设备（含摄像设备）确认列车完整到达时，可通过设备确认。B、不能通过设备确认的，指派人员现场确认。C、按电话闭塞法行车时，均须指派人员现场确认。D、半自动闭塞区间未确认列车整列到达车站，禁止开通区间。
考题
列车发生列尾装置故障时行车的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，须根据调度命令提供的列车（），停车确认列车整列到达。A、最后一辆的车号B、最后一辆的车种、车号C、最后一车种D、最后两辆车号
考题
判断题在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A
对B
错
考题
单选题车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。A
最后一辆的车号B
最后一辆的车种、车号C
最后一车种D
最后两辆车号
考题
多选题在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站
考题
多选题下列哪些确认列车完整到达的规定是正确的？（）A能通过设备（含摄像设备）确认列车完整到达时，可通过设备确认。B不能通过设备确认的，指派人员现场确认。C按电话闭塞法行车时，均须指派人员现场确认。D半自动闭塞区间未确认列车整列到达车站，禁止开通区间。
考题
单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A
按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B
按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C
按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D
以上叙述都不对
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