考题
电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风
考题
电力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风
考题
韶山4改型电力机车正常运行时由（）向控制管路系统供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、总风缸
考题
韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在（）。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、主风缸
考题
单轨列车空气弹簧的风来自于（）。A、主风缸B、控制风缸C、气源风缸D、辅助风缸
考题
主断路器在机车上正常运行时由（）供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸
考题
力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风
考题
电力机车库停时间长，再次投入使用。受电弓升弓风源是（）。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风
考题
为了减轻辅助压缩机的工作负担，在启动前应关闭（）以切除控制风缸102
考题
分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。A、总风缸B、制动缸C、制动管D、辅助风缸
考题
神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。A、主压缩机组B、辅助压缩机组C、各管路
考题
机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。
考题
库停后，控制风缸的供风通路为控制风缸102→（）→塞门145→（）→主断4QF。
考题
SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、（）、工作风缸、（）等等。
考题
SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况，即（）A、正常运用时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助压缩机供风D、库停后的辅助风缸供风E、辅助管路代替其供风
考题
单选题力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）。A
主风缸B
辅助风缸C
控制风缸D
辅助压缩机打风
考题
单选题神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。A
主压缩机组B
辅助压缩机组C
各管路
考题
单选题电力机车库停时间长，再次投入使用。受电弓升弓风源是（）。A
主风缸B
辅助风缸C
控制风缸D
辅助压缩机打风
考题
填空题库停后，控制风缸的供风通路为控制风缸102→（）→塞门145→（）→主断4QF。
考题
填空题SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、（）、工作风缸、（）等等。
考题
填空题为了减轻辅助压缩机的工作负担，在启动前应关闭（）以切除控制风缸102
考题
单选题电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。A
主风缸B
辅助风缸C
控制风缸D
辅助压缩机打风
考题
单选题单轨列车空气弹簧的风来自于（）。A
主风缸B
控制风缸C
气源风缸D
辅助风缸