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货物发生被盗、丢失，无法通过监控设备判明的，列装车站责任，赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司（不含装车铁路局集团公司）分摊。

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更多 “货物发生被盗、丢失，无法通过监控设备判明的，列装车站责任，赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司（不含装车铁路局集团公司）分摊。” 相关考题
考题 车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状,无法通过监控设备判明的,赔款由()分摊。 A.发站B.发送铁路局C.发现铁路局D.途经铁路局
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考题 车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.装车站C.发送铁路局D.到达铁路局
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考题 车门缝处货物被盗割的,沿途有监控设备检测数据,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 由于发站未检斤或检斤不准确，发生被盗丢失后重量相符或多出时，列责任站责任，赔款由（）分摊。A、责任站B、发站C、责任局D、到站
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考题 在车站发生的货物被盗、丢失、损坏，属过失责任。
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考题 分卸的货物倒塌造成货物损坏，列前一卸车站责任，赔款由装车站和前一卸车站分摊。
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考题 到站发现罐车破封，货物发生被盗、丢失事故，查不明原因的，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。A、发站B、发送局C、其他D、到站
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考题 敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。A、发站B、发送局C、其他D、到站
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考题 车门缝处货物被盗割的，沿途无监控设备的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、装车站C、发送铁路局D、到达铁路局
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考题 棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由发送、（）和沿途各局均摊赔款。
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考题 使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
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考题 铁路货车篷布丢失造成货物损失，列发站责任，赔款由沿途各铁路局分摊。
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考题 对误到的货物未按规定编制记录和处理，发生损失的，列卸车站责任，赔款由卸车站与发站分摊。
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考题 分卸的货物倒塌造成货物损坏，列前一卸车站责任，赔款由（）分摊。A、发站B、到站C、装车站D、前一卸车站
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考题 车门缝处货物被盗割的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、发送铁路局D、货检站
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考题 敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。
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考题 棚车装运的货物，发生被盗丢失，门窗关闭施封有效，列装车站责任。
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考题 单选题到站发现罐车破封，货物发生被盗、丢失事故，查不明原因的，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。A 发站B 发送局C 其他D 到站
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考题 判断题分卸的货物倒塌造成货物损坏，列前一卸车站责任，赔款由装车站和前一卸车站分摊。A 对B 错
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考题 判断题货物发生被盗、丢失，无法通过监控设备判明的，列装车站责任，赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司（不含装车铁路局集团公司）分摊。A 对B 错
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考题 判断题棚车装运的货物，发生被盗丢失，门窗关闭施封有效，列装车站责任。A 对B 错
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考题 多选题由于发站未检斤或检斤不准确，发生被盗丢失后重量相符或多出时，列责任站责任，赔款由（）分摊。A责任站B发站C责任局D到站
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考题 判断题在车站发生的货物被盗、丢失、损坏，属过失责任。A 对B 错
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考题 单选题敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。A 发站B 发送局C 其他D 到站
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考题 填空题敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。
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考题 单选题车门缝处货物被盗割的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A 装车站B 发站C 发送铁路局D 货检站
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