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当机车运行速度达到一定值时,空气阻力就成为速度提高的重要制约因素。
参考答案
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考题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。
A.列车限速值B.列车限速值+1km/hC.列车限速值+2km/hD.列车限速值+3km/h
考题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/h
考题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/hD、列车限速值+3km/h
考题
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A
列车限速值B
列车限速值+1km/hC
列车限速值+2km/h
考题
填空题机车在运行中所受空气阻力在()往往并不明显,但当速度达到一定值时,()就成为()重要制约因素。
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