考题
柴油机负荷波动过大或紧急停车会造成增压器()。
考题
柴油机运转中突然卸载,必然引起柴油机转速突升发生飞车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。
A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速
考题
当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度
考题
造成降转速或卸负载时，供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回，可以造成柴油机。
考题
柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。
考题
加热器水位过高，机组负荷（）时，有可能导致机组水冲击。A、在变负荷率内上升B、突升C、突降D、不变
考题
柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。
考题
柴油机运转中突然卸载，必然引起柴油机转速突升发生飞车。
考题
柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
考题
柴油机突然卸负荷时，可能会导致（）。A、停机B、悠车C、降转速D、飞车
考题
柴油机调速试验要求：当柴油机的负荷为最大运用功率时，转速在（）r／min时，突卸负荷至零，超速停车装置不应动作。A、1000B、1050C、1100
考题
柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升，尽量避免突加或突卸负荷。
考题
（）现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。——A、不平衡B、共振C、拍振D、齿轮故障
考题
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。A、3~5minB、5~7minC、7~9min
考题
采用汽动给水泵的机组在负荷突升、突降时不会对给水流量、汽包水位造成影响。（）
考题
因为主蒸汽压力保护功能的作用，当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将由全开开始关小；当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将关至空负荷开度。A、突升5；突升10B、突升10；突升20C、突降5；突降10D、突降10；突降20
考题
单选题柴油机突然卸负荷时，可能会导致（）。A
停机B
悠车C
降转速D
飞车
考题
判断题柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。A
对B
错
考题
判断题共振现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。A
对B
错
考题
判断题柴油机运转中突然卸载，必然引起柴油机转速突升发生飞车。A
对B
错
考题
单选题按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。A
100B
103C
110D
115
考题
单选题（）现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。——A
不平衡B
共振C
拍振D
齿轮故障
考题
单选题当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A
最高燃烧压力B
柴油机转速C
排气温度和烟色D
柴油机冷却水温度
考题
单选题当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线，因此在（）时易发生喘振。A
高负荷B
低负荷C
高转速D
高负荷、低转速
考题
单选题柴油机调速试验要求：当柴油机的负荷为最大运用功率时，转速在（）r／min时，突卸负荷至零，超速停车装置不应动作。A
1000B
1050C
1100
考题
单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。A
飞车B
喘振C
损坏D
漏油