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单阀施行制动后,不能保压的原因有哪些?


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考题 104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀

考题 内燃机车必须()后进行换室操作。A、自阀制动保压B、单阀制动C、单阀、自阀缓解

考题 具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是()。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀

考题 JZ—7型制动机自阀施行常用制动后,列车管压力逐渐下降,制动缸压力逐渐上升的原因有哪些?

考题 JZ—7型制动机自阀施行制动时,机车制动缸压力上升缓慢原因有哪些?

考题 施行持续一定时间的保压试验,需置常用制动位减压140kpa后保压。

考题 104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、保压管有漏泄B、主阀故障C、保压电磁阀故障D、保压管有堵塞

考题 列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。A、缓解B、制动C、保压

考题 简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理?

考题 单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。

考题 自动制动阀的调整阀的工作状态有()。A、充气状态B、充气后保压状态C、制动状态D、制动后保压状态

考题 自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?

考题 自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A、低速保压B、缓解保压C、单独保压D、自动保压

考题 自动制动阀在制动区,制动缸不能保压,其原因可能是()。A、工作风缸管系漏泄B、重联柱塞阀卡住C、主阀空心阀杆卡死D、制动缸鞲鞴行程短

考题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。

考题 JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。

考题 简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。

考题 禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

考题 多选题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子,即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有()。A缓解充气位B缓解后保压位C制动位D制动后保压位

考题 判断题JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。A 对B 错

考题 单选题具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是()。A 自动制动阀B 单独制动阀C 分配阀D 中继阀

考题 多选题自动制动阀的调整阀的工作状态有()。A充气状态B充气后保压状态C制动状态D制动后保压状态

考题 单选题自动制动阀在制动区,制动缸不能保压,其原因可能是()。A 工作风缸管系漏泄B 重联柱塞阀卡住C 主阀空心阀杆卡死D 制动缸鞲鞴行程短

考题 问答题单阀施行制动后,不能保压的原因有哪些?

考题 问答题自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?

考题 单选题内燃机车必须()后进行换室操作。A 自阀制动保压B 单阀制动C 单阀、自阀缓解

考题 判断题禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。A 对B 错