考题
桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。此题为判断题(对，错)。
考题
一般可通过观察（）等情况来确认车架是否有左右弯曲变形。A、被撞一侧纵梁的内侧及未被撞一侧纵梁的外侧是否有皱折和扭曲B、车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折C、汽车被撞一侧是否有明显的碰撞损坏D、车身和车顶盖是否有错位
考题
飞机机身结构的纵向构件有：（）A、纵梁、桁条和蒙皮B、纵梁、隔框和桁条C、桁条和纵梁D、桁条、隔框和蒙皮
考题
被撞一侧纵梁的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲，可能发生有（）。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形
考题
下列对于2017款全新福特福克斯车身冲击力分散路径规划描述正确的是（）。A、1.6L风尚型及以上车型配备B、纵梁双重钢材设计C、采用撞能吸收板件钢材D、前后吸能式保险杠
考题
对前纵梁切割操作时，错误的操作是（）。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁C、可以在规定区域进行切割
考题
左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些
考题
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、继续各右弯曲后再拉伸
考题
被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，是（）变形A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩弯曲D、扭曲
考题
车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（）A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁
考题
被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生了（）变形A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形D、前后伸张
考题
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左
考题
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架
考题
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、保险杠
考题
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
考题
正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度
考题
边梁式车架由两根纵梁及连接两根纵梁的若干根（）组成。A、正梁B、边梁C、横梁D、上梁
考题
单选题在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）A
前纵梁B
地板纵梁C
后纵梁
考题
单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A
对左纵梁进行辅助固定B
边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C
对右纵梁拉伸时力量小一些
考题
单选题两个前纵梁都发生了变形，应该（）。A
不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B
不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C
拆开散热器支架，分开校正
考题
单选题被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了（）。A
上下弯曲B
左右弯曲C
压缩变形
考题
判断题桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。A
对B
错
考题
单选题被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了（）。A
上下弯曲B
左右弯曲C
压缩变形
考题
单选题纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A
夹紧纵梁右侧的板件B
夹紧纵梁左侧的板件C
夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
考题
单选题正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A
前纵梁材料B
前纵梁截面大小C
前纵梁变形模式D
悬置安装点之间材料强度
考题
单选题下列关于砖混结构纵向承重体系的荷载传递路线的表述，哪项是正确的？（ ）。A
板—纵墙—梁—基础—地基B
板—梁—纵墙—基础—地基C
纵墙—板—梁—地基—基础D
梁—板—纵墙—地基—基础