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车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）

  • A、300kN
  • B、350kN
  • C、480kN
  • D、528kN

参考答案

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考题 列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。A.350kNB.550kNC.480kND.300kN
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考题 新型双层客车（盘型制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A.40kNB.50kNC.80kND.100kN
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考题 每辆普通客车（踏面制动，120km/h）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为350kN，人力制动机为60kN。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 每辆单层新型客车（盘形制动）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为480kN，人力制动机为80kN。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第25表140km／h旅客列车制动限速表(计算制动距离1100m),新型客车(盘形制动)每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在()kN以上。 A、150B、175C、275D、760
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考题 装有F8型制动机，盘形制动装置，合成闸片的双层客车每辆换算闸瓦压力为（）。A、200kPaB、240kPaC、350kPaD、280kPa
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考题 一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式D、盘形、闸片式
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考题 当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。A、8B、10C、12D、18
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考题 客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，（）规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A、《铁路客车运用维修规程》B、《铁路技术管理规程》C、《行车组织规则》D、《铁路货车运用维修规程》
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考题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A、80kNB、90kNC、100kND、120kN
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考题 新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A、40kNB、50kNC、80kND、100kN
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考题 客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快货物班列中的车辆（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A 500kNB 520kNC 540kND 650kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A 300kNB 350kNC 480kND 528kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A 400kNB 450kNC 480kND 520kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A 200kNB 220kNC 240kND 260kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A 150kNB 176kNC 200kND 400kN
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考题 单选题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，（）规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A 《铁路客车运用维修规程》B 《铁路技术管理规程》C 《行车组织规则》D 《铁路货车运用维修规程》
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考题 单选题列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。A 350kNB 550kNC 480kND 300kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。A 300kNB 350kNC 400kND 450kN
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考题 判断题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A 对B 错
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