考题
拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须()车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。
A、密贴B、抱紧C、离开D、保护
考题
列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。A.350kNB.550kNC.480kND.300kN
考题
新型双层客车（盘型制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A.40kNB.50kNC.80kND.100kN
考题
530特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.80kPa
考题
每辆普通客车（踏面制动，120km/h）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为350kN，人力制动机为60kN。（）此题为判断题(对，错)。
考题
每辆单层新型客车（盘形制动）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为480kN，人力制动机为80kN。（）此题为判断题(对，错)。
考题
普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时，每辆换算闸瓦压力为( ) 。
考题
标记载重60t,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车制动管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为350kN,则其制动率为()。
A、40%B、50%C、46%D、56%
考题
盘形基础制动装置，活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用，最终使（）压紧制动盘而起制动作用。A、闸瓦托B、闸瓦C、闸片托D、闸片
考题
列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。A、350kNB、550kNC、480kND、300kN
考题
标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。A、40%B、50%C、54%D、56%
考题
一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式D、盘形、闸片式
考题
主管压力为600kpa时，标记载重61t，装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A、190B、250C、280D、350
考题
特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A、40kPaB、50kPaC、60kPaD、80kPa
考题
车辆换算闸瓦压力时，特快货物班列中的车辆（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A、500kNB、520kNC、540kND、650kN
考题
车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A、400kNB、450kNC、480kND、520kN
考题
车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A、300kNB、350kNC、480kND、528kN
考题
车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A、200kNB、220kNC、240kND、260kN
考题
车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A、70kNB、80kNC、90kND、100kN
考题
主管压力为500kpa时，标记载重50t，装有120阀或103型制动机在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kNA、190B、250C、280D、350
考题
新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。A、40kNB、50kNC、80kND、100kN
考题
主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A、D.110B、B.160C、C.190D、D.210
考题
单选题主管压力为500kpa时，标记载重50t，装有120阀或103型制动机在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kNA
190B
250C
280D
350
考题
填空题普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
考题
单选题主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A
D.110B
B.160C
C.190D
D.210
考题
单选题主管压力为600kpa时，标记载重61t，装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A
190B
250C
280D
350
考题
单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A
150kNB
176kNC
200kND
400kN