考题
导线801与800能否得电是受空气制动阀()制。
A.作用柱塞的位置B.转换柱塞的位置C.定位柱塞的位置D.单阀的位置
考题
空气制动啊三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是：（）A、转换柱塞与定位柱塞B、排1电空阀排风口C、转换柱塞与作用柱塞D、空气制动阀排风阀口
考题
排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、减压量多少
考题
排风1电空阀能否得电的条件之一是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置；B、转换柱塞的位置；C、定位凸轮的位置；D、分配阀作用阀的位置。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
导线801与800线能否连通是受空气制动阀（）的位置控制。A、作用柱塞；B、转换柱塞；C、定位柱塞；D、作用滑阀。
考题
空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
考题
空气制动阀三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是（）。A、转换柱塞与定位柱塞B、作用柱塞与定位柱塞C、转换柱塞与作用柱塞D、与作用、定位、转换柱塞均有关
考题
排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A、作用柱塞B、定位柱塞C、转换柱塞
考题
电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。A、转换柱塞B、作用柱塞C、定位柱塞
考题
单选题电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
单选题导线801与800能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位柱塞的位置D
单阀的位置
考题
填空题空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
单选题空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A
作用柱塞B
定位柱塞C
转换柱塞
考题
单选题导线801与800线能否连通是受空气制动阀（）的位置控制。A
作用柱塞；B
转换柱塞；C
定位柱塞；D
作用滑阀。
考题
单选题确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。A
转换柱塞B
作用柱塞C
定位柱塞
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置D
重连柱塞的位置
考题
单选题排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
单选题排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置D
减压量多少
考题
单选题排风1电空阀能否得电的条件之一是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置；B
转换柱塞的位置；C
定位凸轮的位置；D
分配阀作用阀的位置。
考题
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，