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柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。


参考答案

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考题 涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。 A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高

考题 柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动动力涡轮驱动发电机,足以代替一台普通柴油发电机组,采用此装置优点是:() A、可以提供更多的廉价电力B、降低了柴油机排气背压C、使废气锅炉废气流速不至于太低D、降低废气锅炉废气流速

考题 SulzerRTA型柴油机设置的效率增强器与涡轮增压器并联运行,在运行中产生的功率通过PTO装置传递给柴油机曲轴,其优点是:() A、降低了废气锅炉烟灰的沉B、使燃油消耗率因总输出功率的增加而降低C、降低了柴油机排气背压D、满足了废气锅炉允许的压力损失

考题 在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

考题 当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

考题 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。

考题 废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量

考题 柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度

考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

考题 关于柴油机增压的说法正确是()。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

考题 废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A、最高爆发压力B、柴油机转速C、排气温度D、冷却水温度

考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。

考题 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

考题 康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏,将可能导致柴油机排气冒()。A、蓝烟B、黑色C、白烟D、灰白烟

考题 废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

考题 废气涡轮增压系统,由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机,因此,增压器与柴油机无任何机械联系

考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。

考题 阐述柴油机废气涡轮增压器的作用。

考题 多选题关于柴油机增压的说法正确是()。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率

考题 填空题废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

考题 单选题废气涡轮增压器的作用是利用()驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。A 柴油机B 柴油机的能量C 柴油机废气能量D 柴油机废气热量

考题 单选题废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A 最高爆发压力B 柴油机转速C 排气温度D 冷却水温度

考题 判断题废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。A 对B 错

考题 填空题废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏,将可能导致柴油机排气冒()。A 蓝烟B 黑色C 白烟D 灰白烟

考题 判断题柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。A 对B 错

考题 单选题当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度