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出入口控制系统正确的应急开启的方法是：（）
- A、施工人员保留最高权限门禁卡
- B、切断外部电源
- C、使用制造厂特制工具采取特别方法局部破坏系统部件后，使出入口应急开启，且可迅即修复或更换被破坏部分
- D、采取冗余设计，增加开启出入口通路（但不得降低系统的各项技术要求）
参考答案
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考题
安全防范系统的集成设计中，下列哪一项不符合规范中各子系统间的联动或组合设计的规定？ （）
（A）出入口控制系统宜与消防报警系统的联动，保证火灾情况下的紧急逃生
（B）根据实际需要，电子巡查系统可与出入口控制系统或入侵报警系统进行联动或组合
（C）出入口控制系统可与入侵报警系统或/和视频安防系统联动或组合
（D）入侵报警系统可与视频安防监控系统或/和出入口控制系统联动或组合
考题
根据《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007），等防护级别（B级）和高防护级别（C级）的出入口控制设备必须配置备用电源，且备用电源应保证系统连续工作不少于48h，及执行设备能正常开启50次以上。
考题
下列对出入口描述正确的是（）A、出入口控制系统在紧急情况应处于开启状态以保证安全B、出入时控制系统不可以对出入人员实现时间和次数限制C、出入口控制系统在紧急情况应处于锁住状态以保证安全D、出入口控制系统通常由出入口凭证的检验装置、出入口控制主机和出入口自控锁组成
考题
对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
考题
出入口控制系统在发生以下情况下，系统应报警：（）A、当连续若干次（最多不超过5次）在目标信息识读设备或管理/控制部分上实施操作时B、当未使用授权的钥匙而强行通过出入口时或当未经正常操作而使出入口开启时C、当强行拆除和/或打开防扩级别的识读现场装置时D、防护级别的网络型系统的网络连线发生故障时
考题
根据出入口控制系统工程设计规范，关于控制系统按现场设备连接方式说法正确的有（）A、单出入口控制设备B、多出入口控制设备C、双向出入口控制设备D、三向出入口控制设备E、四向出入口控制设备
考题
出入口控制系统的供电设计除应符合现行国家标准《安全防范工程技术规范》GB50348的有关规定外，备用电源应保证系统连续工作不少于（），且执行设备能正常开启50次以上。A、12hB、24hC、48hD、72h
考题
设置在安全疏散口的出入口控制装置，下面描述错误的是（）。A、应与火灾自动报警系统联动B、紧急情况下应能自动释放出入口控制系统C、安全疏散门在出入口控制系统释放后应能随时开启D、安全疏散门在出入口控制系统释放后应由安防控制中心控制开启
考题
执行部分功能设计应符合下列（）规定。A、闭锁部件或阻挡部件在出入口关闭状态和拒绝放行时，其闭锁力、阻挡范围等性能指标应满足使用、管理要求B、出入准许指示装置可采用声、光、文字、图形、物体位移等多种指示。其准许和拒绝两种状态应易于区分C、出入口开启时出入目标通过的时限应满足使用、管理要求D、出入目标的数量及出入口数量对系统容量的要求
考题
（）是出入口控制系统的“防护面”。A、设备完成安装后，在识读现场可能受到人为被破坏或被实施技术开启，因而需加以防护的设备的结构面B、在系统完成安装后，具有防护面的设备（装置）抵御专业技术人员使用规定工具实施破坏性攻击，即出入不被开启的能力（以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示）C、能够限制经正常操作已通过某出入口的目标，未经正常通行轨迹而再次操作又通过该出入口的一种控制方式D、在系统完成安装后，具有防护面的设备（装置）抵御专业技术人员使用规定工具实施技术开启（如各种试探、扫描、模仿、干扰等方法使系统误识或误动作而开启），即出入口不被开启的能力（以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示）
考题
根据《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007），识读式门禁系统，在发生以下情况时，系统终端应有声光报警（）。A、读到过期的IC卡B、连续若干次在识读设备上错误操作C、未使用授权钥匙强行通过出入口D、未经正常操作而使出入口开启E、射频卡距离识读设备过近F、发生火警
考题
发生下列情况时，出入口控制系统应能报警：（）。A、未使用授权的钥匙而强行通过出入口时B、强行拆除识读现场装置时C、主电源被切断或短路时D、未经正常操作而使出入口开启时E、网络型系统进行网络自检时
考题
在发生（）情况时，出入口控制系统应不报警。A、当未使用授权的钥匙而强行通过出人口时B、当未经正常操作而使出人口开启时C、当使用授权的钥匙通过出入口时D、当强行拆除和/或打开识读现场装置时
考题
单选题对于客船应急出口的描述错误的是（）A
如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B
客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C
应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D
应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
考题
单选题在发生（）情况时，出入口控制系统应不报警。A
当未使用授权的钥匙而强行通过出人口时B
当未经正常操作而使出人口开启时C
当使用授权的钥匙通过出入口时D
当强行拆除和/或打开识读现场装置时
考题
多选题发生下列情况时，出入口控制系统应能报警：（）。A未使用授权的钥匙而强行通过出入口时B强行拆除识读现场装置时C主电源被切断或短路时D未经正常操作而使出入口开启时E网络型系统进行网络自检时
考题
单选题设置在安全疏散口的出入口控制装置，下面描述错误的是（）。A
应与火灾自动报警系统联动B
紧急情况下应能自动释放出入口控制系统C
安全疏散门在出入口控制系统释放后应能随时开启D
安全疏散门在出入口控制系统释放后应由安防控制中心控制开启
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