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车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属()裂纹。

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参考答案

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考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()。 A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。 A.10B.30C.50D.75

考题 摇枕按结构形式可分为箱形摇枕、鱼腹形摇枕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转向架翻转检查时做到“四查”:一查摇枕、侧架内腔;二查摇枕、侧架外表;三查摇枕、侧架各弯角处;四查()。A、交叉杆B、制动梁C、承载鞍D、滑槽

考题 车辆摇枕弹簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是()。A、5年B、3年C、6年D、30年

考题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。A、A区B、B区C、C区D、D区

考题 车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.

考题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。A、轴颈B、轮座结合面C、摇枕D、轮对

考题 侧架翻转应重点检查A部位及下面B部位漏水孔周边、摇枕弹簧座下面、底平面处。

考题 货车摇枕按结构分为箱型和鱼腹型。。

考题 鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。A、适合转向架的形状B、形成一个等强度梁,节约材料C、方便枕簧和侧架的设计制造和检修D、降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度

考题 209T转向架摇枕的两端支持在()双卷弹簧上。

考题 车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。

考题 摇枕弹簧组装时双圆弹簧同组弹簧内、外圈旋向(),夹板螺栓给油。

考题 摇枕A区包括摇枕两端底平面向枕簧座过度的弯角处()mm范围内。A、120B、150C、180D、100

考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mmB、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mmD、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 铸钢摇枕A区裂纹包括摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处()范围内。A、80mmB、100mmC、150mmD、160mm

考题 铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。A、10B、30C、50D、75

考题 摇枕弹簧在组装时,其内、外圈的旋向须相同。

考题 摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。A、鱼腹倾斜部分B、心盘座螺栓孔C、摇枕档D、下平面排水孔

考题 K5转向架采用了独特的()结构。A、弹簧托板、摇动座B、弹簧托板、侧架C、摇枕、侧架D、减振装置

考题 单选题K5转向架采用了独特的()结构。A 弹簧托板、摇动座B 弹簧托板、侧架C 摇枕、侧架D 减振装置

考题 多选题鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。A适合转向架的形状B形成一个等强度梁,节约材料C方便枕簧和侧架的设计制造和检修D降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度

考题 多选题摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。A鱼腹倾斜部分B心盘座螺栓孔C摇枕档D下平面排水孔

考题 填空题209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂。

考题 单选题摇枕A区包括摇枕两端底平面向枕簧座过度的弯角处()mm范围内。A 120B 150C 180D 100

考题 单选题车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属()裂纹。A A区B B区C C区D D区