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车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用（）安全冗余结构。

  • A、3取2
  • B、2×2取2
  • C、双机热备
  • D、双机冷备

参考答案

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考题 《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，车站联锁应逐步改造为计算机联锁。车站联锁设备应具备与列车调度指挥系统或调度集中系统、车站列控中心设备的接口能力，安全信息传输应采用冗余配置的专用信息通道。
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考题 LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换机间使用（）跳接。
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考题 采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（）的接口，以实现两套系统间电气上的（）。
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考题 车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。
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考题 判断题车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。A 对B 错
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考题 单选题CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。A 2×1取1B 2×2取2C 2×2取3D 双套热备
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考题 判断题车站列控中心采用独特的安全冗余结构A 对B 错
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