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车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。

  • A、二乘二取二
  • B、三乘二取二
  • C、N＋1
  • D、1＋1

参考答案

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考题 列控中心设备应采用冗余设计，且必须符合故障－安全原则。
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考题 《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，车站联锁应逐步改造为计算机联锁。车站联锁设备应具备与列车调度指挥系统或调度集中系统、车站列控中心设备的接口能力，安全信息传输应采用冗余配置的专用信息通道。
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考题 车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用（）安全冗余结构。
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考题 车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用（）安全冗余结构。A、3取2B、2×2取2C、双机热备D、双机冷备
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考题 车站列控中心LEU采用何种冗余方式？
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考题 列控中心主机采用什么样的硬件冗余结构？
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考题 CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。A、2×1取1B、2×2取2C、2×2取3D、双套热备
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考题 LKD2-T2客专列控中心系统冗余LEU切换单元切换原理？
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考题 采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（）的接口，以实现两套系统间电气上的（）。
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考题 车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。
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考题 判断题车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。A 对B 错
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考题 单选题CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。A 2×1取1B 2×2取2C 2×2取3D 双套热备
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考题 判断题车站列控中心采用独特的安全冗余结构A 对B 错
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考题 单选题车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。A 二乘二取二B 三乘二取二C N＋1D 1＋1
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考题 判断题车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。A 对B 错
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考题 问答题车站列控中心LEU采用何种冗余方式？
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