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ATS系统应采用()作为车站级ATS。
参考答案
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考题
关于ATS,不正确的描述是().A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。
考题
下列选项中关于一、二号线ATS/LCW控制转换描述正确的是()。A、ATS/LCW控制转换按钮可以完成控制权限转换B、绿色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由ATS控制C、红色“LCW控制”指示灯点亮表示此时系统由LCW控制D、黄色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由车载信号控制
考题
DTI设备“扣车”对发送及接收数据的显示分为发送及接收地址和数据内容。其中以“ATS-0”为源地址的数据是()产生的。A、ATS系统和DTI设备B、用户和ATS系统C、用户D、ATS系统
考题
下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行
考题
单选题下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A
行值应通过ATS工作站监控列车运行B
若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C
变更列车运行交路时行值应通知列车司机D
行调通过中央ATS监控列车运行
考题
判断题比如挤岔恢复这样的安全操作只能在车站级ATS上执行。A
对B
错
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