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无源传感器随车轮进入、出清的运动感应电动势发生变化,输出的波形近似为正弦波。


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考题 关于感应电动势和感应电流,下列说法正确的是(  )A.导体做切割磁感线运动时,一定有感应电流产生 B.导体在磁场中运动时,一定有感应电动势产生 C.穿过闭合电路的磁通量发生变化时,就一定有感应电流产生 D.穿过闭合电路的磁通量发生变化时,一定产生感应电动势,不一定产生感应电流

考题 在用示波器检测ABS车轮转速传感器的输出信号电压波形,正常的信号电压波形应是下列哪一种波形()。A、均匀稳定的正弦电压波形B、无规则的电压波形C、均匀稳定的矩形波形D、无规则的脉冲波形

考题 当线圈中的()发生变化时,线圈两端就要产生感应电动势,感应电动势的大小与()和()成正比,感应电动势的方向永远和()相反。

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考题 当导体在磁场中作()运动,或穿过线圈的磁通量发生变化时,产生感应电动势的现象称为电磁感应现象。

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考题 当热电型辐射表对准辐射源,感应面黑体吸收辐射能而增热时,使下部的热电堆两端形成温度差,热电堆产生电动势。当辐照度E发生变化时,如热电堆两端的()。A、温差越小,输出的电动势V越大B、温差越大,输出的电动势V越小C、温差越大,输出的电动势V越大D、温差越小,输出的电动势V越小

考题 只要磁通量发生变化,就有感应电动势产生,请说出三种产生感应电动势的方法。

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考题 车轮传感器(踏板)故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中,没有计到规定的脉冲个数。

考题 电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为()。A、车轮跳动B、发电机供给交变电压C、线圈回路的磁通量交替变动D、车轮制动抱死

考题 无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。A、外侧轨腰B、内侧轨腰C、外侧轨面D、内侧轨面

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