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白车身的静刚度一般包括（）

  • A、弯曲刚度
  • B、弯曲刚度、扭转刚度
  • C、弯曲刚度、结构刚度
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中，错误的是（）。A截面弯曲刚度随着荷载增大而减小B截面弯曲刚度随着时间的增加而减小C截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小D截面弯曲刚度不变
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考题 提高弯曲刚度的因素有哪些？
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考题 机翼产生弯扭颤振的根本原因是（）。A、机翼的扭转刚度太小B、机翼的扭转刚度太大C、机翼的弯曲刚度太小D、机翼的拉伸刚度太小
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考题 梁在弯曲变形时，其中性层的曲率（）A、与弯矩成反比，与抗弯刚度成正比B、与弯矩成正比，与抗弯刚度成反比C、与弯矩及抗弯刚度均成正比D、与弯矩及抗弯刚度均成反比
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考题 深度指示器丝杠弯曲的原因判断（）。A、丝杠磨损过限B、刚度不够C、丝杠螺母别劲D、刚度过大
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考题 影响副翼反效临界飞行速度的主要因素是（）。A、机翼结构的扭转刚度B、副翼转轴和重心的相对位置C、机翼结构的弯曲刚度D、副翼刚心和重心的相对位置
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考题 影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是（）。A、机翼的弯曲刚度B、机翼的扭转刚度C、机翼的拉伸刚度D、机翼的刚心位置
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考题 蜂窝夹层结构的特点是（）A、抗湿热环境的能力差B、比刚度小C、较小弯曲刚度和弯曲强度D、较差的吸声和隔热隔声性能
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考题 单选题下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中，错误的是（）。A 截面弯曲刚度随着荷载增大而减小B 截面弯曲刚度随着时间的增加而减小C 截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小D 截面弯曲刚度不变
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考题 问答题提高弯曲刚度的因素有哪些？
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考题 问答题提高梁弯曲刚度的措施。
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考题 单选题刚度系指（）承受荷载后抵抗弯曲变形的能力，分为竖向刚度和横向刚度两类。A 桥梁B 桥身C 支座D 梁跨结构
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考题 单选题支承件抵抗自身变形的能力称为支承件的（）A 自身刚度B 连接刚度C 静刚度D 弯曲刚度
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考题 单选题下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中，错误的是（）。A 截面弯曲刚度随着荷载增大而减小B 截面弯曲刚度随着时间的增加而减小C 弯曲刚度随着裂缝的发展而减小D 弯曲刚度不变
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考题 单选题车身轻量化系数中L=m/CtA×103中，Ct是指（）A 白车身静态扭转刚度B 白车身静态弯曲刚度C 一阶扭转模态D 一阶弯曲模态
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考题 单选题白车身的静刚度一般包括（）A 弯曲刚度B 弯曲刚度、扭转刚度C 弯曲刚度、结构刚度D 以上都不对
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