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自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。

  • A、调整阀
  • B、放风阀
  • C、重联柱塞阀

参考答案

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考题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。 A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管

考题 JZ-7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。 A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管

考题 JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。 A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀D、客货转换阀

考题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 重联柱塞阀的功用是有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸

考题 自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

考题 当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位

考题 自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀

考题 自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。A、降压阀B、分配阀C、控制阀D、自阀放风阀

考题 自阀的重联柱塞阀用于:(1)连通或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通。

考题 JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀

考题 自阀手把在制动区,机车起紧急制动作用是什么原因?

考题 自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使()连通。A、总风缸管与撒砂管B、制动管与大气C、制动缸管与大气D、总风缸管与8a

考题 电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

考题 填空题重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 单选题自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A 放气阀B 重联柱塞阀C 缓解柱塞阀D 调整阀

考题 填空题电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

考题 单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A 重联柱塞阀B 放风阀C 缓解柱塞阀

考题 单选题当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A 紧急制动位B 过量减压位C 手把取出位D 最大减压位

考题 单选题自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。A 调速阀B 缓解柱塞阀C 重联柱塞阀D 客货车转换阀

考题 单选题自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使()连通。A 总风缸管与撒砂管B 制动管与大气C 制动缸管与大气D 总风缸管与8a

考题 单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A 重联柱塞阀B 放风阀C 缓解柱塞阀D 客货转换阀

考题 单选题自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。A 调整阀B 放风阀C 重联柱塞阀

考题 填空题自阀的重联柱塞阀用于:(1)连通或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通。

考题 填空题自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。