考题
JZ－7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。
A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管
考题
JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。
A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管
考题
JZ－7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。
A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀D、客货转换阀
考题
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸
考题
JZ－7空气制动机自阀遇情况进行“非常位”紧急制动时,柴油机自动(),机车自动()。
考题
下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。
A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀
考题
JZ-7型制动机紧急制动后，撒砂管不撒砂是何原因？
考题
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸
考题
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
考题
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A、开始下降B、快速下降C、较低
考题
自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（）完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀
考题
JZ－7型制动机自阀中（）直接控制机车撒砂。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀D、缓解柱塞阀
考题
JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀
考题
JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时，是靠自阀的（）来控制的。
考题
自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。
考题
紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。
考题
自阀非常制动后，不能自动撒砂的故障原因是（）。A、重联柱塞阀凸轮得到升程B、自阀紧急制动撒砂管堵C、列车管向撒砂管通风D、风压继电器故障
考题
单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A
列车管B
控制风缸C
总风缸
考题
单选题自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（）完成的。A
放气阀B
重联柱塞阀C
缓解柱塞阀D
调整阀
考题
填空题JZ-7空气制动机自阀遇情况进行“非常位”紧急制动时，柴油机自动（），机车自动（）。
考题
单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A
列车管B
控制风缸C
总风缸D
过充风缸
考题
单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。A
重联柱塞阀B
放风阀C
缓解柱塞阀D
客货转换阀
考题
单选题列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A
开始下降B
快速下降C
较低
考题
判断题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。A
对B
错
考题
判断题自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。A
对B
错
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时，是靠自阀的（）来控制的。
考题
单选题JZ－7型制动机自阀中（）直接控制机车撒砂。A
调整阀B
放风阀C
重联柱塞阀D
缓解柱塞阀