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汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上,转子安装于()。
- A、车架
- B、轮毂
- C、驱动轴
- D、车轮转向架
参考答案
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考题
关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动 轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。你认为 ( )A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
考题
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是().A、同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载B、承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用C、行驶系的主要组成部分,使左右驱动轮的相对位置固定D、行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,通过悬架传递给车架
考题
在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。
考题
关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
考题
从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是()。A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
考题
架修转向架静压试验时,在规定载荷下,允许车轮载荷偏差极限值包括()。A、同一车轴上2个车轮之间的载荷偏差≤2%B、同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差≤2%C、同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤2%D、同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤3%
考题
单选题汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上,转子安装于()。A
车架B
轮毂C
驱动轴D
车轮转向架
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